Заглянем в гараж. Скажите, сколько велосипедов вы испортили? Нет никакого смысла в том, чтобы они ржавели дальше. Что может быть полезным в старом велосипеде? Это:

     ? колеса (а также их части);

     ? привод;

     ? руль (с колонкой).

А также сиденье, сама цепь, педали и сама рама.

Самое простое, что можно сделать из велосипеда, – это тачку для дачи или стройки. Ничего не нужно делать – только соединить колеса куском трубы от рамы, заглушив их с обеих сторон. Поэтому трехколесный велосипед подходит лучше всего, так как этот элемент уже готов. Осталось сделать раму для самой емкости тачки и обернуть ручку мягкой резиной.

Вообще, колесо от велосипеда, мотоцикла или автомобиля – это ценная деталь, в которой можно использовать почти все. Начинаем с покрышек. Пожалуй, ничто так не захламляет территорию, как выброшенные кем-то старые покрышки. Однако если подойти к ним с нужной стороны, взглянув на них с иной точкой зрения, можно увидеть, как много полезного можно из них сделать.

Для садоводов-любителей старая покрышка от мотоцикла или велосипеда может стать настоящей находкой. Если разрезать ее на куски, то можно с успехом использовать для изготовления подпорок под ветки фруктовых деревьев, отягощенных плодами. Достаточно только прикрепить вырезанный кусок покрышки шурупом к торцу планки – и подпорка готова. Такая подпорка плотно и легко держит ветку и не повреждает ее кору.

Для работ, которые производят стоя на коленях (например, циклевание паркетного пола), для работы на грядках и многих других очень удобны наколенники, которые легко сделать из старой автопокрышки. Для этого нужно вырезать из нее два куска длиной по 150…180 мм, привязать к ним по две пары тесемок – и наколенники готовы.

Чтобы предохранить машину от случайного удара задним буфером о стенку гаража, укрепите на ней надежные амортизаторы, вырезанные из покрышки.

Покрышка может стать очень удобной вешалкой. Два куска от нее, прибитые к стене, – отличная вешалка для велосипеда или лыж. Такие мягкие вешалки удобны для хранения и других хозяйственных принадлежностей.

Можно изготовить маленький импровизированный бассейн для малыша на даче. Для этого вам понадобится хлорвиниловая или полиэтиленовая пленка (скатерть) и старая покрышка (желательно большого диаметра). Выройте неглубокую ямку по внутреннему диаметру покрышки, наверните края скатерти (пленки) на покрышку, и купальня готова.

Не только бассейн, но самый настоящий плот – не проблема, если использовать эти самые покрышки, а еще лучше – покрышки с камерами. Он может быть какого угодно размера и грузоподъемности, а также формы.

Две положенные друг на друга покрышки – удобное место для колки дров: они не разлетаются в разные стороны, да и мусора во дворе меньше, так как щепки остаются тут же.

Покрышку можно использовать в качестве ограждения небольшой клумбы с цветами.

Из покрышек, поставленных друг на друга, получается прекрасная вертикальная грядка. В покрышках прорезаем отверстия, в центр вставляем пучок прутьев для того, чтобы вода лучше увлажняла землю, заполняем остальное пространство грунтом или субстратом. И высаживаем в отверстия что угодно – землянику, цветы… Любуемся и собираем урожай.

Из покрышки можно сделать «зонтик» для навесного замка. Для этого нужно отрезать кусок длиной 60—90 мм и надеть его на навесной замок. Такой «зонтик» исключает прямое попадание дождя. При этом в отрезке покрышки необходимо предусмотреть прорезь для проушин ворот.

Если положить на покрышку деревянный щит, то получится надежная изоляционная подставка при работе с электрическим током.

Но у колес есть и другие полезные части. Колесные спицы – ценный материал для разных самоделок – от вязальных спиц и крючков до каркасов электроприборов.

Исправные подшипники могут стать основой различных подъемных механизмов и приспособлений: несколько звездочек – и у вас готово подъемное устройство, простое и надежное.

А теперь скажите – вам нужен велотренажер?

Для него лучше всего подойдет спортивный велосипед, но если его нет, можно обойтись обычным (даже подростковым). Это чрезвычайно просто. Нужно установить велосипед на раму и снабдить его спидометром. Единственное, над чем придется поработать, это положение, в котором следует укрепить ваш тренажер. Нужно отрегулировать его так, чтобы вам было удобно.

Возможен более сложный тренажер – без сиденья. Он занимает меньше места и будет сжигать больше калорий. Его можно установить в спальне или кухне – где вам удобнее (рис. 23).

Рис. 23. Стойка для велотренажера

Микромотоцикл. Сложнее, но можно сделать действительно нечто – микромотоцикл. Техника, остатки которой могут быть использованы, может быть и другой – не обязательно такой, как в этом проекте. Это зависит от того, чем вы располагаете. Двигатель также может быть от мопеда любой марки (рис. 24, 25).

Рис. 24. Общий вид микромотоцикла

Рис. 25. Рама (вид сверху)

На раму идут детали самоката и рамы дорожного велосипеда. От велосипедной рамы отрезаются соединенные горизонтальное и заднее звенья, а от переднего звена – отрезки длиной 60, 65 и 120 мм. После этого от трубки диаметром 22 мм, разрезанной вдоль, ножовкой отпиливаются три кольца и надеваются на отрезок той же трубки длиной 340 мм. К среднему кольцу крепят тормозную педаль с рычагом, выполненную из стальной полосы толщиной 4 мм. Крайние кольца, посаженные вплотную к среднему, играют для него роль подшипника скольжения. Весь этот кронштейн устанавливают на раме и надевают на его концы резиновые подножки от мотоцикла. Все крепления выполняют пайкой латунью.

Отрезки длиной 60 и 65 мм ввариваются между половинами задней вилки самоката. К переднему из них и к середине трубы подножки микромотоцикла приваривают отрезок длиной 120 мм, образуя передний кронштейн крепления двигателя Д-6.

На задний отрезок опирается часть, к которой крепят задний узел двигателя, устанавливается бак от мопеда «Верховина-4» и седло от мопеда «Рига-7». Правая половина задней вилки самоката изгибается, как показано на рис. 26.

Рис. 26. Левая и правая проушины задней вилки

Из листовой стали толщиной 4 мм изготавливаются проушины, имеющие прорези под ось, причем в правой делают прорезь под стопорный штифт тормозного диска. Проушины вваривают в вилку взамен старых.

Участок левой половины вилки с внутренней стороны сплющивается, как показано на чертеже, для прохода цепи. Затем от велосипедной рамы отрезают половины заднего подкоса, делают их с внутренней стороны плоскими, изгибают, как показано на рис. 27, и с помощью сварки крепят к проушинам (часть Б).

Рис. 27. Заднее колесо в сборе

Между ними и половинами задней вилки ввариваются куски трубки для увеличения жесткости и крепления заднего крыла.

Багажник можно использовать от велосипеда.

К вертикальному звену части А привариваются сзади держатели для насоса, а к горизонтальному – пластина заднего крепления бака. Здесь на раме остается участок шириной с ладонь для переноски микромотоцикла (рис. 28).

Рис. 28. Заднее крепление бака

Переднее колесо размером 300 ? 600 мм используют от самоката. Для увеличения его прочности удваивают количество спиц (берут от заднего колеса самоката), просверлив в ободе отверстия для них. Сепараторы из шарикоподшипников удаляют, шарики закладывают в большом количестве.

Чтобы покрышка не саморазбортовывалась, место ее контакта с ободом проклеивается полоской из резинового бинта.

Заднее колесо размером 280 ? 85 мм (В-29) берут от карта (см. рис. 27).

Ось изготавливается из стали (рис. 29), ступица – из дюралюминия (рис. 30).

Рис. 29. Задняя ось

Рис. 30. Ступица заднего колеса

У ступицы слева должен быть цилиндрический выступ для посадки звездочки и утолщенный фланец с резьбовыми отверстиями для ее крепления. Звездочку можно применять от дорожного велосипеда со 197 зубьями (для ровных дорог) и с 21 зубом (для пересеченной местности). Места на фланце для новых крепежных отверстий такой звездочки достаточно.

Между центральным фланцем ступицы и тормозным барабаном зажимают с помощью трех болтов диски колеса со смонтированными на них камерой и покрышкой. Тормозной барабан можно выточить из дюралюминиевой болванки или отливки (рис. 31).

Рис. 31. Тормозной барабан

Длина правой половины ступицы и размеры тормозного барабана даны на случай использования тормозной колодки диаметром 79—80 мм (от мопеда «Яветта» или «Стадион»). При применении других колодок эти размеры следует соответственно изменить. Чтобы не было брызг от переднего колеса, крыло самоката переносят по дуге окружности вперед на 120—130 мм. Для этого переклепывают угольник крепления крыла.

Для изготовления средней части заднего крыла нужно кусок крыла от дорожного велосипеда сделать более плоским в поперечном сечении, а затем согнуть его по дуге радиусом 160 мм. От заднего крыла самоката отрезают боковые части вместе с ребрами жесткости и приваривают к заготовленной центральной части (рис. 32).

Рис. 32. Схема изготовления заднего крыла

На задних концах крыльев ставят резиновые грязеотражатели.

Двигатель микромотоцикла запускается «с разгона». При хорошей регулировке зажигания двух-трехметровой дистанции вполне достаточно. Чтобы тронуться с места, нужно сделать один-два толчка ногой. Сохранять равновесие при езде вначале несколько труднее, чем на велосипеде. Для повышения устойчивости целесообразно увеличить вылет вилки.

Двухместный трехколесный веломобиль. Если на мотоцикл или машину средств не хватает, а перемещаться на велосипеде стало неудобно, то можно вернуться к тому, что одно время пыталось войти в моду. И в данном случае – это веломобиль на два человека (рис. 33).

Рис. 33. Двухместный веломобиль

Наиболее просто его собрать из деталей старых велосипедов. Машина имеет два задних колеса и одно переднее – рулевое. Масса ее – около 40 кг.

Каркас автомобиля выполняют из труб от рам старых велосипедов и раскладушек (рис. 34).

Рис. 34.  Каркас веломобиля (в сборе): 1 – рулевая колонка с вилкой переднего колеса; 2 – центральная часть рамы; 3 – подкос руля; 4 – удлинитель руля; 5 – руль; 6 – правый центральный шатунно-кареточный узел (с элементами велорамы и задней вилки); 7 – спаренный шатун правого привода (звездочка не показана); 8 – правая боковая часть рамы; 9 – основание сиденья; 10 – косынки (от раскладушки); 11 – вилка заднего колеса (с элементами велорамы); 12 – задняя дуга кузова; 13—задние стойки кузова; 14 – левая боковая часть рамы; 15 – левый центральный шатунно-кареточный узел (с элементами велорамы и задней вилки); 16 – спаренный шатун левого привода; 17 – труба каркаса обтекателя; 18 – соединительная муфта спаренного шатуна; 19 – рулевая колонка (с модернизированной вилкой от «Школьника»)

Раму изготовляют с применением винтов (М5, М6) и косынок, накладок и хомутов от велосипедных рам (рис. 35).

Рис. 35. Силовая рама: 1 – верхняя поперечина; 2 – хомут;  3 – верхняя труба боковой части рамы; 4 – силовая поперечина; 5 – косынка; 6 – задняя поперечина; 7 – вилка; 8 – задняя дуга кузова; 9 – стойка; 10 – хребтовая труба центральной части рамы (последняя условно не показана)

Один из примеров такого выполнения силового узла боковой части рамы показан на рис. 36.

Рис. 36.  Получение  силового узла  боковой части  рамы (2 шт.)

Каретки для педалей (рис. 37) используют также от старых велосипедных рам, для чего их обрезают, а концы вилок расплющивают и придают им форму, удобную для крепления к силовой поперечине 4 (см. рис. 35).

Рис. 37. Получение шатунно-кареточной части рулевого колеса

Педальный привод на каждое заднее колесо выполняют таким образом, чтобы каждая педаль имела по два шатуна, оси которых вращаются в своих каретках. Для получения такого соединения используют соединительную муфту, которая позволяет связать шатун боковой каретки с педалью центральной каретки.

Ведущие звездочки в этих педальных узлах располагают на боковых каретках. Причем у водителя она – слева, внутри салона, а у пассажира – справа вне кузова. Это сделано для того, чтобы цепь не мешала пассажиру. К тому же такая установка цепного привода позволяет использовать колеса большого диаметра (дорожного велосипеда).

Соединительные муфты (рис. 38) изготовляют так. Отрезают от карнизной трубы конец длиной 50 мм (можно чуть больше).

Рис. 38. Соединительная муфта

Напильником проделывают две полуокружности радиусом 2—5 мм. Кладут на плиту подшипник № 80200 и накрывают его заготовкой муфты, вырезами вниз. Ударяя молотком по заготовке, запрессовывают в нее подшипник. Пилой делают продольные прорези и удаляют лишний металл. В местах гибки тщательно скругляют все углы напильником и делают галтели. Затем отгибают лапки и сверлят отверстия диаметром 6 мм в соответствии с рисунком. Устанавливают муфты на свои места и проверяют, легко ли крутятся педали.

Рулевой узел монтируют с опорой на левый центральный кареточный узел (рис. 39).

Рис. 39. Рулевой узел в сборе

Его промежуточную вилку-рычаг изготовляют из деталей передней вилки и передней части рамы дамского велосипеда с доработкой, которая заключается в следующем: одно перо обрезают, второе – отгибают, а на конце проделывают отверстие диаметром 6 мм для закрепления рулевой тяги, соединяющей ее с вилкой переднего колеса. Длина тяги – 230 мм.

Удлинитель руля изготовляют из трубы от раскладушки. Руль от велосипеда «Школьник» закреплен в нем штатным конусом.

На веломобиле устанавливают две одноступенчатые цепные передачи, выполненные из узлов и деталей дорожного велосипеда. Выбранный тип передачи с тормозными втулками задних колес вполне подходит для ближних поездок с малой скоростью.

Кузов-обтекатель делают из труб раскладушки и крепят на силовую раму. Затем обтягивают кожзаменителем и клеенкой. Размеры и форма кузова зависят от назначения веломобиля. Сиденья защищены клеенкой. От грязи и брызг вполне защитит фартук из плащевой ткани.

Понятно, что к такому мопеду полагается соответствующий гараж-мастерская. Поскольку это помещение является для многих мужчин любимым местом отдыха и лабораторией, в которой рождаются и осуществляются проекты и мечты, каждому пригодятся эти советы.

Мебель в гараж обычно переезжает после ремонтов. Даже если есть какой-то стол, ящики и полки, можно добавить удобства и соорудить из старого комода или серванта такой столик, за которым работать не только удобно, но и приятно (рис. 40).

Рис. 40. Столик для работы  из старого комода

Мягкая мебель очень хорошо и естественно получается из автомобильных сидений.

Что касается оборудования мастерской, то всю электрическую часть можно смастерить самим на основе старых двигателей от стиральных машинок активаторного типа и старых пылесосов. Неплохая идея – устроить из пылесоса пылесборник. Ничего особенного делать не придется – нужно только вставить дополнительную сетку-фильтр, чтобы острые предметы не портили основной фильтр. Можно добавить магнит – и тогда будет легче «отлавливать» мелкие гайки и детали.

Еще одно использование пылесоса – в качестве компрессора. Им можно напылять краску, сушить поверхности.

Двигатели от стиральных машинок и пылесосов нужно совсем немного «доделать» – приварить крепления и прикрепить вал, на который можно установить шлифовальный круг (как самое простое). Для специалистов не проблема изготовить и более сложные приборы – токарные станки, циркулярные пилы и другие приборы.

Для не слишком трудоемких работ пригодится старый миксер или вентилятор. С помощью наждачного камня (диаметр – 4—6 см) или деревянного круга с надетой на него полоской наждачной бумаги ставший уже ненужным вентилятор сможет шлифовать некрупные детали или затачивать мелкий режущий инструмент.

Если же заменить наждачную бумагу полоской шерстяной ткани, то вы можете приспособить вентилятор для полирования мебели.

Сверло, закрепленное на валу вентилятора (вместо крыльчатки), превращает его в электродрель, вполне пригодную для сверления небольших отверстий в предметах из дерева или из пластмассы.

Направляющие рельсы от карнизов для штор также могут еще послужить. В гараже или мастерской из них получится удобная опора для передвижения лампы. Рельс прикрепляют к стене на шарнирном кронштейне. Лампа и электрошнур двигаются по направляющей на скользящих крючках.

А освещение можно вообще сделать не только для работы, но и для того, чтобы гараж стал веселее: соберите на одну панель все фары, фонари, сигнальные лампочки и хоть день рождения можете отмечать.

Многие инструменты и приспособления можно сделать из старых вещей. Например, те же сверла. Очень тонкое сверло проще всего изготовить из английской булавки, а сверла малого диаметра – из велосипедной спицы или из иглы для швейной машины.

Из трубок различного диаметра, плотно насаженных одна на другую, можно собрать кондуктор для сверления торцовых отверстий в цилиндрических стержнях различного сечения. Наружной может быть стальная трубка толщиной 0,5 мм, внутренними – из любого металла или согнутые из металлического листа.

Наковальню можно изготовить из куска старого рельса, если вырезать автогеном форму в виде утюга.

Старые перчатки еще могут оказаться полезными, став своеобразным «патронташем» для рабочего инструмента. Для этого верхнюю половину перчатки отрезают, другую же, нижнюю (или изнаночную), нужно подогнуть и сшить в виде петли. Затем продевается в петлю ремень, в отверстия-пальцы вставляется нужный вам инструмент.

Стеклорезу с затупившимися твердосплавными роликами можно вернуть былую работоспособность. Как правило, режущие кромки вращающихся роликов изнашиваются неравномерно. Если их зафиксировать в положении, при котором неизношенные участки кромок окажутся снаружи, инструмент будет работать, как новый. Для этого оси роликов надо укоротить напильником примерно на треть. Тогда появится возможность фиксировать их винтом. Даже толстые стекла режутся легко, особенно если предварительно подержать их 5—10 мин на холоде.

Затупившийся роликовый стеклорез прекрасно послужит для резки плотной бумаги по линейке или криволинейному шаблону.

У многих найдутся в шкафах или на антресолях старые, как правило, с черным верхом зонтики – износившиеся или просто вышедшие из моды. Их спицы делались из хорошей стали и имели в сечении U-образную форму. Обрезок такой спицы – почти готовый инструмент для тех, кто увлекается резьбой по дереву или линогравюрой. Его необходимо лишь насадить на ручку и заточить надфилем или абразивным бруском.

Для сложных вырезов в фанере и пластмассе в качестве режущего инструмента можно использовать толстые гитарные струны. Вначале с них сматывают оплетку. Затем струну вставляют в лобзик, натягивают и, подложив под нее деревянный брусок, ромбическим или треугольным напильником наносят на струне насечки под углом.

Для пайки стали требуется специальный флюс. Если его нет, можно использовать электролит, имеющийся в батарейке от карманного фонаря 3336Л. Для этого вскрывают цинковый стакан гальванического элемента и извлекают флюс-электролит. На зачищенные поверхности, предназначенные для пайки, наносят тонкий слой флюса, а сверху с помощью паяльника наливают канифоль. После этого можно приступать к пайке. Флюс безопасен в работе.

Пластмассовый флакон из-под бензина для зажигалок можно преобразовать в масленку. Для этого берут отслуживший стержень от шариковой ручки, отрезают пишущий узел, делают отверстие в крышке флакона и оклеивают стержень.

Удалив шарик из полиэтиленового стержня для шариковой ручки и отмыв его бензином начисто от остатков пасты, получите удобный гибкий шланг для масленки, чтобы смазывать труднодоступные места механизмов. Эта масленка будет подавать малые порции масла, что в ряде случаев очень удобно.

Прежде чем выбросить прохудившуюся полиэтиленовую канистру, посмотрите, нельзя ли сделать из нее удобный плотницкий ящик для переноски инструментов и гвоздей.

Из ненужных полиэтиленовых флаконов и игрушек можно сделать хорошие ручки для инструмента. Полиэтилен закладывают в духовку и нагревают, пока он не расплавится. В цилиндрическую формочку (ее можно сделать из жести или картона) набивают жидкую массу, утрамбовывают и, пока она еще горячая, вдавливают в нее конец инструмента.

Пластиковая бутылка из-под какой-либо бытовой жидкости выручит вас в тот момент, когда под рукой не окажется воронки для заправки топливом бака автомобиля или мотоцикла. Для этого можно вырезать сбоку проем и вставить горлышко в заливное отверстие.

Удобную воронку и стакан для приготовления каких-либо растворов, красок можно получить, разрезав пополам полиэтиленовую бутылку с ручкой.

Превосходная воронка-фильтр получится, если из бутылочной пробки изготовить кольцо с резьбой и с его помощью зафиксировать на горлышке кусочек марли или капронового чулка.

Из пластиковой бутылки можно смастерить специальные вешалки для полотенец, платков и технической ветоши. Тем более что все они изготовляются одновременно, поскольку представляют из себя одну и ту же пластиковую бутылку, в корпусе которой сделаны крестообразные прорези. Полотенце вставляется в такую прорезь пальцем, после чего последний вынимается, а оно остается висеть.

Крепление вешалки в любом удобном месте осуществляется посредством надежно прикрученной к стене или потолку пробки от бутылки.

В качестве фрезы могут быть с успехом использованы и круглые ножи от электробритв. Крепятся они в патроне электродрели точно так же, как и колесики от зажигалок.

Если у вас нет бетономешалки, ее заменит насадка для миксера, закрепленная в зажим дрели, или старый ручной миксер. Однако следует помнить, что этот способ пригоден только для приготовления растворов без наполнителя. Иначе вы рискуете получить камешком в глаз. Это также идеальное приспособление для приготовления, к примеру, небольших порций клея для плитки или штукатурного раствора из сухой смеси.

Из баллончика для заправки сифонов получается хорошая ручка для надфиля. Укороченный предварительно надфиль вставляют в баллончик и обжимают горлышко.

Не спешите выбрасывать арматуру старого абажура от лампы-ночника, ее можно использовать как подставку для паяльника. Не составит большого труда соорудить подобную подставку и из куска проволоки.

Старая зубная щетка, если ее щетина стерлась не до конца, изогнутая над пламенем, превращается в удобный инструмент для покраски или покрытия лаком небольшой поверхности. Удобна щетка и для покраски труб, расположенных близко к стенам. Ручку в этом случае нужно согнуть по-другому.

Заполненный водой резиновый шланг с двумя стеклянными трубками на концах может прекрасно использоваться как уровень, который просто незаменим, когда надо определить положение предметов, находящихся в разных комнатах или разделенных перегородкой, провешивания потолков. А столярный уровень легко изготовить из той же пластиковой бутылки, наполненной водой. Пузырь воздуха, откалиброванный рисками на стенках бутылки, заменит пузырек в окошке готового уровня.

Старое ведро еще может послужить своеобразной полкой, будучи укрепленным через дно на стенке сарая или кладовки. Для этого нужно вставить в него и прибить снаружи деревянную заслонку – и можно будет держать в нем различный инструмент или хозяйственную мелочь. А сверху удобно наматывать шланг для полива: хранящийся таким образом, он не будет мешать и даже просушится.

Если под рукой не окажется весов, небольшие порции веществ можно взвешивать при помощи мензурки. Заклеив горлышко пластилином, переверните ее вверх дном, опустите в воду и добейтесь вертикального положения. Затем распечатайте, поместите внутрь взвешиваемый предмет, запечатайте и снова поместите в воду. Отсчет ведется по делениям – один миллиметр соответствует одному грамму.

Вышедшая из строя резиновая втулка автосифона легко заменяется пробкой флакона от пенициллина. Кромку пробки по всей окружности надо срезать так, чтобы края втулки соответствовали краю прижимной пробки. В центре пробки пробейте отверстие для иглы. Вставьте новую втулку. Сифон будет работать, как новый.

Обод от старого, ненужного велосипедного колеса также не спешите выбрасывать. При наступлении весны наденьте его на куст крыжовника или смородины, снизу положите на ветки-рогатины. Этим вы предохраните ветви кустов от полегания и ягоды от порчи.

Зимой, когда садовые домики пустуют, мыши пробираются в них и устраивают себе пристанище, поедая все подряд. Возьмите консервную банку и вырежьте подставку с острым углом, на которую насадите приманку. Сверху подставки поставьте пол-литровую банку так, чтобы под нее могла свободно проникнуть мышь. Как только мышь попытается сбить приманку, банка накроет ее. Просунув под банку картон, все поднимите и опустите мышь в ведро с водой.

Цанговый карандаш, рассчитанный на толстый грифель, может найти и совершенно неожиданное применение. Например, выручит в тех случаях, когда маленький винт необходимо закрутить в труднодоступных местах; превратится в шариковую ручку, приняв внутрь вместо грифеля шариковый стержень, или в чертилку для разметки по металлу, если вставить заостренный твердосплавный стержень.

Если вы не знаете, куда девать старую чугунную ванну, не торопитесь узнавать, где находится свалка.

На даче старая ванна может стать бассейном, накопителем для дождевой воды или маленьким ландшафтным водоемом. Если у вас есть банька, то тем более для мини-бассейна старая ванна подойдет как нельзя лучше. Если же ее поставить на солнечное место и обнести опалубкой, то ваши дети будут просто в восторге от такого бассейна. Если вы подведете воду к сливному отверстию, а сливную трубу подведете к предохранительной решетке, то у вас может получиться фонтан, а вокруг вы можете посадить влаголюбивые растения или устроить композицию из камней.

Но если речь о даче не идет, то старую ванну можно переделать в шикарную стационарную цветочницу – ее можно вмонтировать в опалубку, а можно установить на ножки и декорировать края.

Старая раковина для умывания не только может продолжить на даче службу в старом качестве – из нее можно устроить фонтанчик для питья, тем же способом – подвести воду через сливное отверстие.

Подойдет она и для устройства мини-водоема для оранжереи.

Старые баки, нержавеющие мойки, печки-буржуйки прекрасно подойдут для сооружения печки-каменки.

Прохудившаяся дровяная водогрейная колонка еще может послужить в качестве печи. Через верхнее водяное отверстие в корпус заливают раствор глины с песком, закупоривающий дыры. Затем засыпают до отказа песок. Нижнюю водяную трубку заглушают, а верхнюю оставляют для выхода водяных паров. Печь с таким глинопесчаным накопителем тепла долго не остывает.

Отдельно следует сказать о бочках. Старую бочку в начале весны наполните хорошей землей, а в ее боках проделайте отверстия и в них посадите семена огурцов.

Если распилить бочку на две части, получится две кадки. Освободите их от дна и вкопайте до половины в саду. Если посадить в них даже простейшие луковичные растения с длинными стеблями, то бочки превратятся в своеобразные вазоны.

Несколько старых бочек положите пирамидой одна на другую и накройте толем, вместо второго дна сделайте дверки из сетки. Пожалуй, лучших клеток для кроликов не придумать. Такое жилье может быть приспособлено и для другой мелкой живности.

Старая, отслужившая свою службу бочка может превратиться в коптильную установку для рыбы и снискать благодарность удачливых рыболовов. Это же приспособление с успехом можете использовать для копчения небольших кусков мяса.

Вообще, старая темная кадка – это прекрасная цветочница для большого, массивного домашнего растения – пальмы, гибискуса, драцены. Разумеется, ее нужно очистить и покрыть лаком.