«Жимнот»

Эскизный проект французской подводной лодки «Жимнот» («Gimnote») был выполнен знаменитым кораблестроителем Дюпюи де Ломом, а после смерти де Лома окончательный проект лодки разработал его помощник Густав Александр Зедэ. Субмарина приводилась в движение электромотором, работавшим от 204-'лементной аккумуляторной батареи. «Жимнот» и построенный год спустя «Густав Зеде» стали последними французскими подводными лодками, использовавшими для движения только электродвигатель. В дальнейшем для надводного хода на подводных лодках стали использовать паровую машину, а позднее - двигатель внутреннего сгорания (бензиновый, керосиновый или дизельный). Лодка «Жимнот» затонула в гавани Тулона в 1907 году, в том же году поднята и отправлена на слом.

Страна: Франция

Дата спуска на воду: сентябрь 1888 г.

Экипаж: 5

Водоизмещение: надводное - 30 т, подводное - 31 т

Размерения: 7,3м х 1,8м х 1,6м

Вооружение: два 355гмм торпедных аппарата

Силовая установка: одновальная, электрическая

Дальность плавания надводным ходом: не известна

Скорость: при надводном ходе - 7,3 узла,

при подводном ходе - 4,2 узла