«Суордфиш»

Накануне Первой Мировой войны Британское Адмиралтейство заказало промышленности подводную лодку, способную развивать надводную скорость хода в 20 узлов. Однако спущенная на воду в 1914 году субмарина, получившая название «Наутилус», не оправдала возлагавшихся на нее надежд, оказавшись маломореходной и сложной в управлении. Тем не менее Адмиралтейство не отказалось от своей идеи, в результате чего 18 марта 1916 года была спущена на воду подводная лодка «Суордфиш» («Swordfish»), построенная но проекту инженера Скотта, основой которого являлись разработки итальянца Лауренти. Лодка была оснащена паровыми турбинами для надводного хода, небольшая дымовая труба субмарины при погружении могла убираться внутрь корпуса с помощью электрического привода всего за полторы минуты. «Суордфиш» стала первой подводной лодкой, оснащенной аварийным буем с телефоном. В 1917 году, после нескольких месяцев испытаний, лодка была переоборудована в надводный патрульный корабль. В боевых действиях «Суордфиш» не участвовала и отправилась на слом в 1922 году.

Страна: Великобритания

Дата спуска на воду: 18 марта 1916 г.

Экипаж: 25

Водоизмещение: надводное - 932 т, подводное - 1105 т

Размерение: 70,5м х 7м х 4,5м

Вооружение: два 533гмм и четыре 457гмм торпедных

аппарата

Силовая уаановка: два винта, активные турбины

Дальность плавания надводным ходом: 3000 мор. миль (5556 км) на 8,5 узла

Скорость: при надводном ходе - 18 узлов, при

подводном ходе - 10 узлов