Загрузка...



Авианосцы стран Азиатско- Тихоокеанского региона


Австралия

Австралия в 1948 г. купила в Великобритании недостроенный авианосец "Террибл" типа "Маджестик"; корабль вошел в состав ВМС 16 декабря 1948 г. под названием "Сидней". После ввода "Мельбурна" в строй "Сидней" переквалифицировали (в апреле 1955 г.) в учебный корабль; в 1958 г. "Сидней" был выведен в резерв. В 60-е годы "Сидней" использовался какавитранс- порт для доставки самолетов в Индокитай, окончательно выведен из боевого состава флота в 1972 г., продан на слом в 1975 г. Три года (1952-1955 г.г.) прослужил в австралийском флоте британский авианосец "Венженс".

В 1949 г. Австралия купила у Великобритании еще один недостроенный авианосец - "Мажестик", тоже типа "Колоссус". Корабль вступил в строй ВМС Австралии под названием "Мельбурн" в 1955 г. после кардинальной модернизации. Корабль в 80-е годы продали в Китай на металлолом. Для его замены предполагалось купить у Великобритании авианесущий крейсер "Инвинсибл" или построить свой легкий авианосец, разработанный на базе десантного корабля "Тобрук", однако обе программы были признаны чрезмерно дорогостоящими. В ближайшее время Австралия не планирует иметь в составе ВМС авианесущие корабли, ограничившись ракетными фрегатами с вертолетами на борту. Существуют планы постройки в 2010- 2020 г.г. трех легких многоцелевых авианосцев LSS (Littorial Support Ship - корабль прибрежной поддержки) водоизмещением 29 000 т со сквозной полетной палубой длиной 247 м. На корабле предполагается установить аэрофинешеры и две катапульты, что обеспечит базирование на нем самолетов с нормальным взлетом и посадкой. Альтернативой LSS является авианесущий корабль MRA (Multi-Role Auxiliary - многоцелевой вспомогательный), несколько меньшего водоизмещения (22 000 т) и размеров (длина полетной палубы 224 м).


«Скайхоки» на палубе авианосца «Мельбурн»


«Мельбурн»