Загрузка...



Индия

Программа строительства ВМС Индии - "жемчужины" Британской империи, получившей после окончания Второй мировой войны независимость, была принята в 1949 г. Согласно этой программе, в составе флота предусматривалось в 1955 г. иметь один, а в 1956 г. два авианосца. Однако первый авианесущий корабль появился в составе ВМС Индии гораздо позже. Переговоры о покупке достроенного на 75% английского авианосца "Геркулес" типа "Маджестик" (заложен в 1943 г., спущен на воду в 1945 г.) успешно завершились в 1957 г. В мае 1961 года достройка была закончена, и на корабле, получившем название "Викрант", был поднят индийский флаг.

За время своей службы в ВМС Индии "Викрант" несколько раз ставился на ремонт и модернизацию. Двухлетний ремонт и модернизацию корабль прошел в 1979-1982 г.г., в 1983 г. в носовой части полетной палубы был оборудован трамплин. Авианосец "Викрант" исключен из боевого состава ВМС Индии в 1998 г.

Индия последовательно проводит политику, направленную на развитие авиации корабельного базирования. В 1986 г. было достигнуто соглашение с Великобританией о покупке ветерана фолклендской войны - авианосца "Гермес". После ремонта на английской верфи в 1987 г. он вошел в состав индийского флота под названием "Вираат". В 1993 г. в результате аварии было затоплено машинное отделение корабля; ремонт продолжался до 1995 г.

В ближайшее время Индия планирует ввести в строй еще один авианосец. В 1988 г. французы изучали возможность заключения контракта с Индией на постройку авианосца водоизмещением 28 000 т для замены "Викранта". В прессе сообщалось, что велись переговоры с Украиной о приобретении недостроенного тяжелого авианесущего крейсера "Варяг", однако сделка не состоялась; отказались индийцы и от покупки французского "Клемансо". Выбор был сделан в пользу российского корабля. Соглашение о приобретении в России авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" (проекта 1143.4) было подписано в октябре 2000 г., ввод корабля в строй ВМС Индии ожидается в 2002- 2003 г.г. Прежде чем принять окончательное решение, индийская военная делегация посетила Северный флот и проинспектировала состояние корабля (Горшков с 1995 г. находится в резерве ВМФ России). Прежде чем "Адмирал Горшков" войдет в состав индийских ВМС, он пройдет модернизацию. Проект переоборудования тяжелого авианесущего крейсера в нормальный авианосец разработан в Невском ПКБ при участии специалистов ГосНИЦ ЦАГИ. С корабля демонтируют комплексы ПКР П-500 и оборудуют угловую полетную палубу. Модернизированный "Горшков" сможет нести на борту обычные самолеты - вероятнее всего, МиГ-29К.


«Викрант»


Индия планирует не только покупать авианесущие корабли в третьих странах, но и строить их на своих верфях. Еще в 1989 г. один из руководителей судостроительной фирмы "Кочин Шипярд энд Мазагон Драйдок" заявил, что верфь в состоянии построить авианосец национальной конструкции водоизмещением 30 000-35 000 т в течение девяти лет. Предполагалось начать постройку в 1991 г., с готовностью корабля в 1997 г. Впоследствии эта программа была прекращена, но взамен появились планы постройки в 2010-20220 г.г. четырех - пяти легких авианосцев ADS (Air Defense Ship - корабль ПВО). Проектирование корабля ADS ведется совместно со специалистами Невского ПКБ. Водоизмещение легкого авианосца составит 30 000-35 000 т.


СВВП «Си Харриер» на палубе авианесущего корабля «Чакри Наруебат»