Загрузка...



Япония

Япония перед Второй мировой войной лидировала в постройке авианосцев; нападение на Перл-Харбор, выдвинувшее авианосцы на первое место в военно-морских флотах, тоже организовали японцы. Страна восходящего солнца проиграла войну, и казалось, что о постройке таких кораблей надолго забыли. Однако в обстановке глубокой секретности, начиная с 50-х годов, в Японии велось постоянное проектирование авианесущих кораблей. Пусть ни один из проектов и близко не подошел к реальному воплощению в металл, зато удалось подготовить кадры кораблестроителей, реально представляющих, что такое авианосец и как его сделать. Технических проблем для строительства авианосцев любых размеров с обычной силовой установкой в Японии нет давно, зато так же, как и в Германии, есть проблемы политического и морального характера. Командование морских сил самообороны уверено в необходимости иметь корабли класса авианосец. Экономика страны сильно зависит от импорта сырья, которое доставляется на острова морем, а морские коммуникации - наиболее уязвимое место в любом военном конфликте. Для охраны торгового судоходства в стране построено значительное число эсминцев и фрегатов, имеется развитая базовая патрульная авиация, однако эти задачи с большей эффективностью способен решать авианосец. Вряд л и постройка авианесущего корабля возможна раньше начала XXI века; в японском обществе еще слишком сильны пацифис- ткие настроения, еще не забыты Хиросима и Нагасаки - надо немного подождать. Пробный шар уже брошен - в конце 1997 г. начались ходовые испытания десантного корабля-вертолетоносца "Осами" со сквозной полетной палубой водоизмещением 8900 т. Запланирована постройка еще двух кораблей этого типа. Размеры полетной палубы корабля позволяют принимать СВВП типа "Харриер". Формально корабль имеет ограниченные боевые возможности ввиду малой автономности и отсутствия ангара. Однако на палубе имеется самолетоподъемник. В западной военной прессе указывается, что "Осами" можно быстро модифицировать в авианесущий корабль ПЛО и ПВО, поскольку корпус имеет большие неиспользованные объемы, в которых можно оборудовать склады запасных частей и расходуемых материалов к авиатехнике, возможно и оборудование подпалубного ангара, предусмотрена возможность установки современных боевых информационных систем, в частности, "Иджис".