Новости службы информации и общественных связей ВВС

После очередного полето но Су-34. Слева направо: инженер Авиацентро полковник А.В. Арефьев, штурман полковник Н.С. Кабанцев, начальник Авиоцентра генерал-майор А.Н. Хорчевский


Подведены итоги в Липецком авиацентре

В ходе подведения итогов боевой подготовки было отмечено, что в 2008 учебном году Центр успешно справился с задачами, поставленными Министерством обороны и Главным командованием BBC. Так,9 мая летчики авиацентра участвовали в воздушном параде над Красной площадью, в июле – в Международной выставке вооружения в Нижнем Тагиле, в сентябре – в учениях «Центр 2008». Продолжается эксплуатация модернизированных Су-24М, Су-25СМ, Су-27СМ, а также нового самолета Су-34, который за год выполнил более 100 полетов и показал положительные результаты во время исследования боевых возможностей. Повысилась интенсивность боевой подготовки. Общий налет составил 1 14% от запланированного. Налет ночью в сложных метеоусловиях составил 102%, а на тренажерах – 130% от запланированного. Средний годовой налет молодых летчиков (выпускников училищ 2006 и 2007 гг.) составил более 100 ч. Несмотря на увеличение интенсивности летной подготовки и возникающие проблемы, связанные с отсутствием необходимого количества запчастей, оборудования и старением техники, уровень безопасности полетов соответствует предъявляемым требованиям. В конце подведения итогов начальник Центра генерал-майор А.Н. Харчевский поставил задачи на 2009 г., акцент был сделан на обеспечение безопасности полетов, повышение уровня методической подготовки командиров всех степеней, сохранение жизни и здоровья личного состава.


Испытания самолета Су-34 в Липецкого Центре боевого применения и переучивания летного состава

За время опытной эксплуатации самолета Су-34, проводимой в Центре боевого применения и переучивания летного состава Военно-воздушных сил, в 2008 г. были выполнены все запланированные на год полеты, в которых проверялись возможности самолета по применению управляемого и неуправляемого вооружения, выполнялся пилотаж со всеми вариантами подвески авиационных средств поражения, в том числе с большой бомбовой нагрузкой. В ходе испытаний получены положительные результаты по точности попадания авиационных средств поражения. Оборудование, установленное на самолете, позволяет обнаруживать и применять оружие одновременно по нескольким целям. «Самолет обладает хорошей эргономикой, широкой автоматизацией полета от взлета до посадки, полета к цели, боевого применения и удобен в пилотировании», – сказал начальник центра генерал-майор Александр Харчевский.


Доставка российской вертолетной группы в Чад

8 декабря 2008 г., в рамках обеспечения перевозки российской вертолетной группы (РВГ) в Чад, экипаж военно-транспортной авиации под командованием командира корабля подполковника Александра Штоколова совершил беспосадочный перелет с аэродрома Мигалово (Тверь) в аэропорт города Нджамена (республика Чад). Самолет Ан-124 «Руслан» доставил четыре вертолета МИ-8МТ и более 30 человек основного состава российской вертолетной группы в республику Чад. Летные экипажи и инженерно-технический состав РВГ в ближайшее время приступят к приведению вертолетов в летное состояние. После сборки вертолеты будут облетаны и своим ходом перебазируются на аэродром Абеше, где дислоцирована РВГ. Инженерно-технический состав в Абеше доставят экипажи французских транспортных самолетов.

Общий тоннаж груза, перевезенного «Русланом» составил более 40 т. Ввод миротворческого контингента идет согласно графика, к 8 декабря выполнено 17 самолето-рейсов, перевезено более 80 человек личного состава, более 200 т груза, пять единиц автомобильной техники, четыре вертолета Ми-8МТ. Экипаж «Руслана» – сдвоенный, состоит из 18 человек. Ан-124-100 находился в полете по маршруту Мигалово – Нджамена 8 ч 40 мин, протяженность маршрута составила 5800 км (в одну сторону).


На Дальнем Востоке прошло учение по предотвращению захвата военной техники

В Дальневосточном объединении Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны но военном аэродроме прошло учение. По легенде учения но аэродром напала диверсионная группа с целью захватить военную технику. «Для проведения этих учений привлекались более десяти боевых вертолетов Ми-24 и Ми-8, два тяжелых транспортных вертолета Ми-26, более двадцати бомбардировщиков Су-24, – говорит командующий объединением генерал-лейтенант Валерий Иванов, – все с поставленными задачами по предназначению справились».Также но учении были отработаны вопросы доставки раненых в областную больницу города Благовещенска. Для этого но территории больницы силами инженерного аэродромного батальона объединения было оборудована специальная площадка. За четыре часа здесь успешно выполнили посадку десять вертолетов Ми-8 и большой транспортный вертолет Ми-26. Завершилось учение выводом самолетов Су-24 из-под удара условного противника и перебазированием их под Хабаровск.


Вертолет Ми-8М Т российской вертолетной группы в республике Чад, авиабаза Торжок, ноябрь 2008 г.



В Дальневосточном объединении ВВС и ПВО провели совместное учение с военнослужащими ВДВ.

На военном аэродроме Краснознаменного Дальневосточного объединения ВВС и ПВО под Хабаровском провели учение с военнослужащими ВДВ. «От нашего вертолетного авиаполка выделялись два вертолета Ми-8 и транспортный вертолет Ми-26, – говорит командующий объединением генерал-лейтенант Валерий Иванов, – а также продовольственное и медицинское обеспечение, но только но военном аэродроме. Опытные военные летчики полеты выполняли в сложных метеорологических условиях*. По легенде учения условные нарушители государственной границы двумя группами по десять человек двигались в глубь тайги. Их роль исполняли специально обученные волочаевские десантники. По тревоге на военный аэродром прибыли две группы захвата: десантники на двух вертолетах Ми-8 были подняты в небо, а два бронетранспортера заехали в транспортный вертолет Ми-26. Командиром экипажа вертолета Ми-26 являлся заслуженный военный летчик России, участник войн в Афганистане, Чечне и Африке, заместитель командира овиополка по летной подготовке подполковник Александр Звягин. Десантирование прошло успешно, военные летчики вертолетного авиаполка поставленные задачи по предназначению выполнили, а десантники смогли перехватить и обезвредить две группы условного противника. Также в этот день но вертолете Ми- 8 было выполнено еще 12 подъемов, более 120 десантников выполнили десантирование на точность приземления. Для военного штурмана вертолета капитана Виталия Жернова главным критерием оценки было точность выброски парашютистов. Сложные метеорологические условия не помешали ему показать требуемые по нормативу результаты и доказать, что его не зря признали лучшим вертолетным штурманом в Дальневосточном объединении.


В Сибирском объединении отмечают 30-летний юбилей со дня сформирования отдельного вертолётного полка

Отдельный вертолетный полк, которым сейчас командует подполковник Эдуард Морцинкевич, был сформирован 15 декабря 1978 года в н.п. Добрынское Московского военного округа. В 1979 году полк перебазирован на аэродром Мальвинкель Группы Советских войск в Германии и передан в состав 16-й Воздушной армии. В 1980 году полку вручено Боевое Знамя, что придало ему статус полноценной боевой части.

В 1984 году 1 -я вертолетная эскадрилья в полном составе убыла в ДРА для выполнения интернационального долга. Многие офицеры, прапорщики полка за проявленное мужество и героизм были награждены орденами и медалями.

Находясь в составе ГСВГ, а затем ЗГВ полк занимал передовые места по итогом боевой учебы. В 1989 году за высокие показатели часть награждено переходящим Знаменем ГСВГ В 1992 году полку вручен переходящий вымпел военного совета ЗГВ «За мужество и воинскую доблесть» и грамота за 1 место среди полков армейской авиации ЗГВ. В 1994 году отдельный вертолетный полк награжден почетной грамотой и памятным сувениром за успешное завершение выполнения задач по обеспечению безопасности страны.

В этом же году вертолетный полк директивой Министра обороны РФ перебазирован в Сибирский военный округ, и по настоящее время дислоцируется на сибирской земле в составе Сибирского объединения ВВС и ПВО.

В период с августа 1996 года по февраль 1997 года отдельная эскадрилья, сформированная на базе полка под командованием подполковника А.А. Золотухина выполняло миротворческие задачи в республике Грузия. Итогом полугодовой командировки сибирских авиаторов стол изданный по ее окончанию приказ Командующего ГРВЗ о поощрении личного состава отдельной эскадрильи.

На протяжении последних лет полк, находясь в секторе Армейской овио- ции, обеспечивал проходящие в частях округа полковые и батальонные учения, выполнял полеты на транспортные перевозки и санитарные рейсы, вылеты по проверке Западно-Сибирской зоны ПВО, но взаимодействие с МЧС, обеспечивал дежурство в общей системе поисково-спасательной службы страны, выполнял подготовку сборной СибВо по парашютному спорту. На базе полка проводились сборы по программе специальной парашютной подготовки космонавтов Центра подготовки космонавтов.

С января 2000 года офицеры и прапорщики части выполняли боевые задачи в Северо-Кавказком регионе, о также участвовали в миротворческой миссии в республиках Сьерра-Леоне и Судан.

В коллективе отдельного вертолетного полко проходят службу офицеры и прапорщики, выполнявшие интернациональный долг в РА. Зо проявленное мужество и героизм многие военнослужащие полка награждены правительственными наградами.

Командующий Сибирским объединением ВВС и ПВО генерал-майор Виктор Бондарев поздравил личный состав полко и наградил ценными подарками и грамотами лучших специалистов части.

Он выразил уверенность, что военнослужащие полка и впредь будут показывать высокие результаты боевой подготовки и качественно и надёжно выполнять все поставленные перед ними задачи.

Приятно отметить, что рядом с частью достраивается 150-квартирный дом. Многие летчики полка здесь вскоре получат свои квартиры.