ПАНОРАМА

7 ноября Указом Президента Украины №1068 генерал-лейтенант И С. Руснак назначен Командующим Воздушными силами Вооруженных Сил Украины. Иван Степанович Руснак родился в 1952 г в с Деловое Раховского р-на Закарпатской обл В 1972 г. окончил Полтавское высшее зенитное артиллерийское командное училище, в 1982 г. – академию Противовоздушной обороны Сухопутных войск, а в 1993 г. -академию Генерального штаба Во время службы в строевых частях прошел путь от командира зенитно-ракетной батареи до заместителя командира зенитного артиллерийского полка Имеет богатый опыт научно-преподавательской работы. С 1996 по 2004 гг, проходил службу в должности начальника военного научного управления – заместителя начальника Генштаба ВС Украины. С декабря 2004 г по ноябрь 2007 г. – первый заместитель начальника Национальной академии обороны Украины

По заявлению генерала И.С. Руснака, в 2007 г четыре Ил-76МД Воздушных сил Украины дооборудованы в соответствии с требованиями ИКАО для полетов на международных авиалиниях. Командующий также сообщил, что в настоящее время уровень исправности украинской военной авиатехники составляет 30 техники зенитно-ракетных войск – 91 а радиотехнических войск – 75%.


12 ноября успешно завершились испытаний Ан-148 (сер № 01-02) на грунтовой полосе одесского аэропорта В ходе этих испытаний исследовалось поведение самолета при рулении по грунту, в том числе при имитации отказа одного двигателя. Выполнялись также скоростные пробежки, нормальные, прерванные и продолженные взлеты, нормальные посадки посадки с имитацией отказов различных самолетных систем, в том числе и системы торможения. По словам руководителя испытании В. Д. Инькова. -было доказано, что Aн-148 может успешно применяться на грунтовых аэродромах Машина массой 32 г может взлетать с грунта прочностью 8 кг/см-». Технический директор российской лизинговой компании «Ильюшин и Финанс Ко» Ю.С. Островский подчеркнул, что этакие условия эксплуатации этого регионального лайнера привлекательны для авиакомпании стран СНГ и Африки. В России множество аэродромов, особенно за Уралом и на Севере, где качество ВПП крайне низко.

В ноябре Ассоциация Европейских авиакомпаний (АЕА) подтвердила вступление украинской авиакомпании <АероСвп» в эту организацию, которая объединяет более 30 ведущих авиаперевозчиков континента Таким образом, Украина первой среди стран СНГ и Балтии представлена в АЕА. В настоящее время члены АЕА перевозят 320 млн. пассажиров и 6 млн. т груза ежегодно. Ежедневно они выполняют около 11 тыс. рейсов, в их распоряжении 2400 самолетов, которые обслуживают маршруты в 620 городов ста шестидесяти стран, На сегодняшний день "АероСвп» обслуживает более 60 международных воздушных линий, включая б трансконтинентальных За 9 месяцев 2007 г. авиакомпания перевезла около 1,6 млн пассажиров, что на 30% больше, чем за такой же период 2006 г АероСв1т» эксплуатирует 16 самолетов Boeing.

26 ноября на КиАЗ «Авиант» в торжественной обстановке состоялась передача на летные испытания первою из четырех Ан-32П. заказанных МЧС Украины Этот летающий пожарный стал первым самолетом, который был построен полностью на средства госбюджета Украины. До конца 2007 г. завод намерен передать на испытания второй Ан-32П из этого заказа


15 ноября российская авиакомпания AirBndgeCargo, входящая в группу компаний я Волга-Днепр», получила первый из трех заказанных ею грузовых Boeing 747-400F. Самолет способен перевозить 113 т на расстояние 8240 км. Следующие две такие машины прибудут в Россию во втором квартале 2008 г. Boeing 747 уникальный грузовой самолет, – заявил старший вице-президент по коммерции и стратегическому развитию компании Д. Ильин на церемонии передачи самолета в Сиэтле (США) – Перспективная и надежная эксплуатационная способность грузовика серии 400F позволит нам продолжить стратегическое развитие как в рамках существующей маршрутной сети, так и на новых рынках Европы и Азии'.


29 ноября в Таганроге (Россия) совершил первый полет новый самолет радиолокационного дозора и наведения «ЭИ«, разработанный на базе А-50. Головным испольнителем работ по самолету, его оснащению двигателями ПС-90А 76 и новым оборудованием является ТАНТК им. Г.М. Бериева. Как сообщает пресс-служба ТАНТК, машина создана согласно контракту, заключенному ФГУП «Рособоронэкспорт» с инозаказчиком. Контракт выполняется в широкой кооперации российских и зарубежных предприятии. По сообщению российских СМИ, заказчиком ЭИ стали ВВС Индии.



Календарь «АиВ»

120 лет назад. 24 января 1888 г. родился немецкий авиаконструктор Э. Хейнкель.

115 лет назад 29 декабря 1892 г родился советский авиаконструктор А. А. Архангельский

115 лет назад, 12 января 1893 г, родился советский авиаконструктор М.И. Гуревич

100 лет назад. 10 декабря 1907 г было принято решение о строительстве в г. Александровске (ныне Запорожье) завода сельхозмашин братьев Мознаим. От этой даты ведет свою историю ОАО Мотор Сич.

80 лет назад, 7 января 1928 г. совершил первый полет У-2 (По-2> конструкции НИ, Поликарпова летчик-испытатель М.М. Громов)

75 лет назад 21 декабря I932 г родился заслуженный летчик-испытатель В.И.Терский, принимавший участие в испытанию самолетов «Ан».

75 лет назад. 13 января 1933 г., образовано ОКБ С. В. Ильюшина (ныне – ОАО «Авиационный комплекс им С.В. Ильюшина)

60 лет назад 12 декабря 1947 г. образовано ОКБ М.Л. Миля (ныне – ОАО МВЗ им М.Л. Миля )

60 лет назад 30 декабря 1947 г. совершил первый полет прототип МиГ-15 – самолет И-310 (летчик-испытатель В. Н. Юганов).

60 лет назад 8 янааря 1948 г.. совершил первый полет прототип Ла-15 самолет -174 (летчик-испытатель И.Е. Федоров)

55 лет назад 20 января 1953 г, совершил первый полет бомбардировщик М-4 (экипаж Ф.Ф. Опадчего)

45 лет назад. 2 января 1963 г. совершил первый полет Ил-62 (экипаж ВК. Коккинаки).

30 лет назад 14 декабря 1977 г., совершил первый полет Ми-26 (экипаж ГР Kapaпетянa)

30 лет назад. 1 января 1978 г. образована авиакосмическая фирма British Aerospace Public Ltd (BAe) путем слияния British Aircraft Corporation, Scottish Aviation и Hawker Siddeiev

5 ноября в аэропорту Софии приземлился ВТС Alenia C-27J Spartan, который является первым из шести самолетов, заказанных для ВВС Болгарии. Эти машины приходят на замену Ан-26 советского производства.


5 ноября в Лозанне (Швейцария) команда знаменитого путешественника Б. Пиккара представила проект пилотируемого одноместного самолета HR-SIA (Solar Impulse Alpha) для кругосветного перелета. Четыре двигателя этого очень необычного аппарата будут работать от солнечных батарей, размещенных на крыле размахом 61 м. Чтобы самолет мог летать ночью, предусмотрено накопление энергии в аккумуляторах В конструкции планера HB-SIA решено широко использовать материалы из углеволокна что позволит сделать самолет очень легким – не более 1.5 т Постройка машины началась летом 2007 г. и завершится через год. На 2011 г. запланирован трансатлантический перелет а далее – и кругосветка.



7 ноября в Афгаанистане ВВС США провели с БПЛА MQ-9A Reaper первые сбросы по реальным целям 500-фунтовых бомб GBU-12 с лазерным наведением, Риэперы- начали применяться в Афганистане с 25 сентября и к этому времени выполнили 49 боевых вылетов.

15 ноября на аэродроме завода Airbus близ Тулузы (Франция) врезался в ограждение А340-600 (сер № 856. борт F-WWCJ). предназначенный для авиакомпании Etihad Airways (Объединенные Арабские Эмираты), Лайнер проходил скоростные пробежки в рамках заключительного этапа испытании двигателей. В результате инцидента ранения получили 5 человек на борту и 1, находившийся вне самолета.


21 ноября с борта истребителя Eurofighter Typhoon из 11-й эскадрильи Королевских Воздушных сил Великобритании, располагающейся на авиабазе Конингсби в Линкольншире, впервые проведены сбросы 1000-фунтовых бомб Paveway 2 с лазерным наведением (LGB). Испытания по применению «Тайфуном» высокоточного оружия класса «воздух-земля» должны быть завершены к середине 2008 г.

12 ноября Индия и Россия подписали межправительственное соглашение о совместной разработке и производстве среднею транспортного самолета MRTA (multi-role transport aircraft), который должен иметь грузоподъемность 15-20 т Предполагается, что 100 таких машин закажут ВВС России, 45 – Индии и 60 – третьих стран. Планируемый срок реализации проекта – не более 6 лет 18 октября между этими государствами было подписано аналогичное соглашение по многофункциональному истребителю 5-го поколения, основой которого должен стать проект ПАК-ФА, предложенный АХК Сухой. Комментируя подписание документа, заместитель главкома ВВС РФ генерал-лейтенант И Садофьев в интервью агентству РИА Новости- сказав, что первый полет нового истребителя запланирован на 2012 г., а начало его поставок в строевые части – на 2015 г

3 декабря журнал Flight сообщил, что аргентинская фирма Cicare SA представила общественности машину собственной разработки – СН-14 Aguilucho (Орленок), которую считает первым созданным в этой стране легким боевым вертолетом. Этот двухместный аппарат массой 1450 кг оснащен ТВД Rolls-Royce 250-С20В (420 л .с.) и может развивать скорость до 240 км/ч В его конструкции широко использованы композиционные материалы По заявлению руководителя фирмы Фернандо Кисары. сертификационные испытания вертолета должны начаться в феврале 2008 г. и завершиться через 24-36 месяцев Еще три СН-14 будут собраны в середине 2008 г Вертолет планируют использовать в качестве учебно-тренировочного, полицейского и для воздушного мониторинга.


2 декабря агентство АКР со ссылкой на немецкий деловой еженедельник Wirtchafts Woche сообщило, что Airbus в рамках профаммы выхода из финансового кризиса, спровоцированною резким ростом курса евро намерен построить предприятие по сборке своих самолетов на территории США (г. Мобил, шт. Алабама). Кроме того, строительство такого завода позволит Airbus бороться за крупный контракт на поставку самолетов-заправщиков КС-30 для Вооруженных Сил Соединенных Штатов.

Согласно аналитическому обзору мирового рынка вертолетов, опубликованному в ноябре агентством АРМС-ТАСС (Россия) в журнале – Рынки вооружении , в период с 2001 по 2010 гг. в мире будет продано не менее 2015 многоцелевых и тяжелых транспортных винтокрылых машин на сумму почти 22 млрд. USD За тот же период в мире будет продано не менее 419 ударных вертолетов (9,6 млрд USD) и не менее 272 противолодочных и морских патрульных (8.4 млрд.USD).

На данный момент портфель заказов на многоцелевые и транспортные вертолеты с поставкой в 2011 2015 гг. составляет 470 машин (Франция – 262 Германия 83, Польша – 78, США – 23, Италия – 20, Россия – 4) Кроме того, как минимум, еще 670 машин будут заказаны после завершения проводимых сейчас конкурсов