ФРАНЦИЯ

ПАНАР EBR

Бронеавтомобиль EBR

Разведывательный бронеавтомобиль EBR (Engirt Blinde de Reconnaissance) был разработан фирмой Панар в начале 50-х годов. В пятидесятых годах (серийное производство началось в 1954 году) было построено примерно 1200 бронеавтомобилей.

Бронеавтомобиль имеет восемь колес; передняя и задняя пары - обычные, с шинами и пневматическими камерами, а две средних пары колес - металлические, с развитыми грунтозацепами. Средние колеса,в нормальном положении подняты, опускаются только при движении по пересеченной местности, резко уменьшая удельное давление на грунт и повышая проходимость. Все восемь колес - ведущие, с индивидуальной подвеской.

Это не единственная «изюминка» боевой машины EBR, передняя и задняя секции автомобиля абсолютно одинаковы, в обеих установлены идентичные посты управления, а в состав экипажа входят два водителя. Машина может двигаться и вперед, и назад с одинаковой скоростью; разворачиваться на 180° для смены направления движения не обязательно.

На корпусе смонтировали башню с 75-мм пушкой FL-11 от легкого танка АМХ-13 - одну из самых экзотических башен в истории мирового танкостроения. В дальнейшем 75-мм пушки заменили на орудия CN-90F2 калибра 90 мм. Боекомплект - 44 снаряда, из них 16 размещаются в самой башне. В башне также установлен спаренный с пушкой 7,5-мм пулемет, еще по одному пулемету смонтировано в передней и задней частях корпуса. 12-цилиндровый карбюраторный двигатель воздушного охлаждения мощностью 200 л. с. с горизонтально- оппозитным расположением цилиндров находится под полом боевого отделения.

Экипаж машины - 4 человека.

Боевая масса бронеавтомобиля EBR- 13.000 кг.