ГЕРМАНИЯ (ФРГ)

РЕЙНШТАЛЬ-ХЕНШЕЛЬ/ДАЙМЛЕР-БЕНЦ UR-416

Одним из первых послевоенных бронеавтомобилей, разработанных в ФРГ, стал бронетранспортер UR-416. Машину делали в кооперации два гиганта немецкой индустрии - концерны Даймлер-Бенц и Рейншталь-Хеншель.

Всего было построено более 1000 бронеавтомобилей, большинство из которых поставлено на экспорт в страны Южной Америки и Африки, Грецию, Испанию, Нидерланды и Турцию. На вооружение бундесвера бронеавтомобиль поступил в 1969 году.

Компоновка бронеавтомобиля UR-416 соответствует классической компоновке автомобиля: мотор впереди, за ним место водителя, за водителем - пассажиры, в данном случае - солдаты. Шестицилиндровый бензиновый двигатель с водяным охлаждением мощностью 130 л.с. установлен в передней части корпуса. Призмообразный бронекорпус придает машине характерную утюгообразность, в его форме несомненно чувствуется влияние «кюбельвагена» - автомобиля «лоханки» времен второй мировой войны. Толщина стальных бронелистов везде одинакова - 6 мм. Реклама UR-416 утверждает, что его броня защищает от бронебойных пуль калибра 7,62 мм.

Озор вперед с мест водителя и командира, расположенных рядом, осуществляется через два лобовых окна, закрываемых изнутри машины плоскими бронезаслонками. По бортам боевого отделения расположено по четыре амбразуры для наблюдения и стрельбы из личного оружия, все амбразуры прикрываются бронезаслонками. Для посадки и высадки используются две двери по бортам (по одной двери с каждого борта) и большой прямоугольный люк в задней части крыши корпуса.

На некоторых вариантах бронеавтомобиля еще два небольших прямоугольных люка имеются над местами командира и водителя. В центре крыше находится большой круглый люк, рядом с которым устанавливается пулеметная турель, или же на самом люке монтируется вращающаяся башня.

Ходовая часть машины почти полностью аналогична ходовой части грузового автомобиля повышенной проходимости Даймлер-Бенц «Унимог» 4 х4. Хорошо продуманное шасси обеспечивает бронеавтомобилю прекрасную проходимость по пересеченной местности. Все колеса ведущие. Стандартные колеса грузовика «Унимог» имеют дополнительный металлический бандаж. Если шины прострелены и камеры спустили воздух, бронеавтомобиль может .преодолеть расстояние до 80 км на бандажах.

Бронеавтомобиль UR-416 выпускался в нескольких вариантах:

Бронетранспортер для перевозки десяти человек, включая водителя и командира. Вооружение - пулемет калибра 7,62 мм. Машина выпускалась с двумя пулеметными турелями: для обстрела наземных целей и с зенитным пулеметом.

Базовый вариант бронеавтомобиля UR.^116 не являлся амфибией, но па базе БТР выпускался «водоплавающий» вариант - MTW-S.

БТР, поставляемые полиции, оборудовались дополнительными устройствами и системами.

Легкая БРМ на базе UR^416 вооружена одним или двумя 7,62-мм пулеметами в одноместной башне с круговым обстрелом по азимуту и с углом возвышения от -6° до +60°. Экипаж машины три человека: командир, водитель, стрелок.

Существует вариант машины «огневой поддержки», в этом случае вместо 7,62-мм пулеметов в башне устанавливается 20- мм пушка «Рейнметалл» Rh-202 с боезапасом 520 снарядов.

Было разработано три типа бронеавтомобилей с тяжелом вооружением на базе UR-416. В первом случае на машину устанавливалась 90-мм пушка Мекар с ограниченными углами обстрела (по азимуту: 16° влево от оси машины, 14° - вправо; по углу возвышения - от -8° до +15°), боезапас 20 снарядов. Два других варианта - носители Г1ТУР «Кобра» и «ТОУ», боезапас составлял по десять ракет.

Основное место в боевом отделении командно-штабной машины занимает стол для топографических карт и стойка радиоаппаратуры. Экипаж машины четыре человека: командир водитель и два офицера-оператора.

В санитаном варианте в боевом отделении можно разместить восемь сидячих раненых или четверых раненых на носилках. Сложное медицинское оборудование в машине отсутствует, основная задача доставка раненых с поля боя в медпункт. Санитарная машина может быть переоборудована в ремонтно- эвакуационную путем установки крана, гидравлического подъемника и лебедки.

Характеристики бронетранспортера UR-416

Колесная формула 4x4

Боевая масса, кг 7600

Длина, м 5,20

Ширина, м 2,26

Высота по крыше корпуса, м 2,24

Максимальная скорость по шоссе, км/ч 85

Запас хода по шоссе, км 700

Экипаж (десант), чел 2 (8)