МОВАГ «ИГЛ»

На вооружение швейцарской армии в 1993 году начали поступать легкие бронированные разведывательные машины «Игл»1, всего закуплено 156 БРМ. В 1997 году министерством обороны страны был заключен контракт на поставку в 1999- 2001 гг. второй партии из 175 машин «Игл» II. Вооруженные силы Дании закупили в 1997 году 36 БРМ «Игл».

Легкий бронеавтомобиль «Игл» I

Ходовая часть бронеавтомобиля аналогична ходовой части американского автомобиля повышенной проходимости HMMWV. Стальной сварной бронекорпус спроектирован специалистами фирмы МОВАГ и обеспечивает защиту от пуль легкого стрелкового оружия, осколков снарядов и детонации противопехотных мин.

В передней части корпуса находится дизельный двигатель Дженерал Моторс 21 NA V-8 мощностью 160 л. с. В корпусе машины имеются четыре двери, по две с каждой стороны. В крыше над сиденьем командира расположен люк. Люк большего диаметра под установку легкой одноместной вращающейся башни находится в центре крыши боевого отделения. В башне кругового вращения устанавливается 7,62-мм пулемет. Возможна установка на башне бесподсветочного прибора ночного видения. Бронеавтомобиль оснащен системой защиты от химического и бактериологического оружия.

В 1999 году были построены два опытных автомобиля в варианте машин корректировки артиллерийского огня, которые будут придаваться батареям 155-мм САУ Ml09 вооруженных сил Швейцарии. На этом варианте установлена надстройка над боевым отделением. В лобовом листе надстройки и по ее бортам имеются узкие окна-смотровые щели из пуленепробиваемого стекла: в крыше - два люка, один для наблюдатаеля, второй, в задней части крыши - для убираемой мачты с датчиками первичной информации. Экипаж состоит из четырех человек. В состав электронного оборудования входят навигационная система на лазерных гироскопах, видеокамера, ИК-систе- ма ночного видения и лазерный дальномер. Видеокамера, лазерный дальномер и ИК-система смонтированы на выдвижной мачте. Рядом с люком наблюдателя может быть установлен пулемет калибра 7,62 мм. В задней части надстройки монтируется два блока из трех дымовых гранатометов калибра 76 мм (по одному блоку с каждого борта). Боевая масса машины ко- ректировки артиллерийского огня возросла до 5,5 т.

Машина корректировки артиллерийского огня

Колесная формула 4x4

Боевая масса, кг 4800

Масса пустого, кг 3800

Длина, м 4,90

Ширина, м 2,28

Высота по крыше корпуса, м 1,75

Колесная база, м 3,30

Дорожный просвет, м 0,40

Максимальная скорость по шоссе, км/ч.. 125

Запас хода по шоссе, км 450

Емкость топливного бака, л 95

Экипаж, чел 4