ГЛАВА 3 МНОГО БОЛЬШЕ ИЗМЕРЕНИЙ

Вы испортили мне приемник! – завопила женщина с пунцовым от гнева лицом, врываясь в магазин. – Вы продали мне батарейки, от которых ВСЕ СЛОМАЛОСЬ! – продолжалa она, пронзительно визжа, бросаясь к прилавку и тыча маленький транзистор в протянутые руки растерявшегося молодого человека. Клиент, чье место было так неожиданно занято воинственной женщиной, осторожно направился к выходу и, благополучно добравшись до двери, выскочил на улицу.

Из задней комнаты, нервно потирая руки, появился Управляющий.

– Чем могу вам помочь, мадам? – спросил он, в смятении рассматривая крупную женщину с раскрасневшимся лицом.

– ПОМОЧЬ? – вопила она. – Вы своими плохими батарейками испортили мой приемник. Он НЕ РАБОТАЕТ. Я хочу новый приемник.

Когда она рассказывала обо всех своих «трудностях», ее голос срывался на хрипящий вопль. Молодой ассистент за кассой нервно нащупывал рукой свой стул и, кажется, никак не мог сообразить, что делать. Наконец он достал из кармана монету и повернул два винта на задней панели приемника. Сняв крышку, он медленно извлек все четыре батарейки.

– Я проверю их, – сказал он, прошел к концу прилавка, где находились контакты для тестирования. – Так! – воскликнул он, когда при проверке каждая батарейка показала напряжение полтора вольта. – Они все ХОРОШИЕ! – Собрав батарейки, он аккуратно поставил их обратно в приемник и повернул винты на крышке в прежнее положение. Щелчком большого пальца он включил радиоприемник – и сразу же послышались звуки модной бит – музыки.

Женщина замерла со странной гримасой на лице и, разинув рот, посмотрела на ассистента.

– Да! Но у МЕНЯ приемник не работает, – настаивала она и язвительно добавила: – Должно быть, вы сменили батарейки.

Управляющий и ассистент посмотрели друг на друга и раздраженно пожали плечами.

– Мадам! – мягко сказал управляющий. – Вы уверены, что правильно устанавливали батарейки?

– Правильно? ПРАВИЛЬНО? Что вы имеете в виду? – спросила женщина, а ее лицо стало просто лиловым от злости. – КАЖДЫЙ может установить батарейки в приемник. Конечно же, я сделала это правильно.

Улыбаясь, управляющий сказал:

– Батарейки можно установить и правильно, и неправильно. Если вы поместите их с обратной полярностью, приемник работать не будет.

– Ерунда! – надменно заявила женщина. – Приемник должен работать независимо от того, в каком положении установлены батарейки. Я включаю в розетку мой телевизор, и меня не интересует, какой стороной я сую вилку в розетку. Вы просто оправдываетесь, как всегда делают все мужчины! – Она выразительно засопела и повернулась, чтобы взять приемник, который все еще, хрипя, воспроизводил мелодию.

– Одну минуту, мадам! – воскликнул Управляющий. – Я ВСЕ ОБЪЯСНЮ вам, а не то вы вновь столкнетесь с такими же трудностями.

Опередив ее, он взял приемник и быстро отвинтил крышку батарей. Вытащив все батарейки, он поместил их обратно в неправильном положении и включил воспроизведение, но ни звука, ни скрипа, ни шипения не раздавалось. Поменяв положение батарей, он продемонстрировал женщине теперь уже работающий приемник.

– Попробуйте сами, – с улыбкой предложил он.

– Я не знала. Я никогда об этом даже не подозревала! – сказала женщина подавленным голосом. Потом, торжествуя, она указала на ассистента: – Да, но ОН должен был мне сказать. Откуда же я могла знать?

Управляющий взял с полки батарейку.

– Посмотрите, мадам, – сказал он. – Все батарейки имеют по два контакта, один – плюс, другой – минус. Чтобы батарейка работала в приемнике, она должна быть помещена в гнездо в правильном положении. Ваш телевизор устроен по-другому, он работает от источника переменного тока, а полярность дифференцируется уже внутри телевизора. У ВСЕГО, у батареек, магнитов и у многих других вещей есть полярность. Даже мужчины и женщины – это два разных поля.

– Да! – сопела женщина, искоса поглядывая на Управляющего. – Все мы знаем, что случается, когда ОНИ бывают вместе!

Телефон звонил долго и настойчиво. В противоположном углу гаража, подняв голову в ответ на звонок, раздраженно вздохнул человек в сером комбинезоне. Схватив кусок хлопчатобумажной тряпки, он вытер замасленные руки и бросился ко все еще звонящему аппарату.

– Гараж Стива, продажа и сервис, – произнес он в трубку.

– Ох! – воскликнул женский голос на другом конце провода. – Я думала, что вы никогда не подойдете к аппарату.

– Извините, мадам, – ответил механик. – Я был занят с другим клиентом.

– Ну ладно, – ответила женщина. – Это миссис Эллис из Фернса. У меня не заводится машина, а мне совершенно необходимо быть в центре.

Механик снова вздохнул, у ЖЕНЩИН постоянно возникают проблемы с тем, чтобы завести машину, но все-таки это тот самый случай, когда за работу можно получить достаточно денег.

– Вы проверяли стартер? – спросил он.

– Да, да, конечно, – возмущенно проговорила женщина. – Я нажимаю, нажимаю, и ничего не происходит, машина не подает никаких признаков жизни. Вы приедете прямо сейчас? – волнуясь, спросила она.

Механик мгновение размышлял, муж женщины – хороший клиент, и – да! – ему следует ехать.

– Да, миссис Эллис, – сказал он. – Я буду самое большее через тридцать минут.

Как раз в это время возвратился его помощник, который ездил за запасными частями. Стив поспешил к пикапу.

– Джим, подготовь, пожалуйста, запасной аккумулятор и соединительный кабель, хорошо? – поспешно проговорил он. – Мне нужно поехать и посмотреть машину миссис Эллис, но прежде я хочу умыться.

Он в спешке бросился в душ, смыл грязь с тела и сменил свой замасленный комбинезон. Зачесав назад волосы, он большими шагами подошел к уже готовому пикапу.

– Остаешься за главного, Джим, – крикнул он, выруливая на дорогу в направлении пригорода.

Десятиминутный путь к дому миссис Эллис пролегал через новые застройки с богатыми комфортабельными домами, и он думал о том, сколько же здесь потенциальных клиентов. Люди живут здесь в пригороде, ездят в центр на своих больших новых машинах и тратят там деньги. Он может рассчитывать, что к нему обратятся лишь те, у кого старые машины, или, как в этот раз, если машина не заводится, думал он. А в остальных случаях они все побегут к Флэш Питу или к Хонест Трейдер Джо, привлеченные сверкающими ставнями на окнах и яркой рекламой.

Подъезжая по дороге к дому миссис Эллис, он увидел, как стройная женщина в нетерпении переступает с ноги на ногу. Заметив выруливающий пикап, она побежала навстречу.

– О! – воскликнула она. – Я думала, вы НИКОГДА не приедете!

– Я добирался всего лишь двадцать минут, мадам, – мягко возразил Стив. – Ну так что случилось?

– Это уже ваше дело! – резко сказала миссис Эллис и, повернувшись, пошла к своему гаражу для двух машин.

Стив посмотрел вокруг, отмечая запасные колеса, аккуратно прикрепленные к стенам, пятигаллонный бак масла с хитроумной крышкой и новенький аккумулятор, все еще подсоединенный к зарядному устройству и со все еще горящей лампочкой предела зарядки.

Гмм, подумал он. Здесь не должно быть никаких проблем с батареей.

Подходя поближе к новенькой машине, он открыл дверь и занял место водителя. Проверяя все системы автомобиля, пробуя сцепление и пытаясь убедиться, что механизм не приводится в движение, он нажал на кнопку зажигания. Ничего, никаких признаков жизни. Даже красная лампочка, показывающая, что зажигание включено, не зажглась. Выбравшись из кабины и подняв крышку мотора, он увидел, что мотор чист и все провода зажигания новые.

Проверив контакты аккумулятора, он убедился, что они чисты и изоляция в порядке. На мгновение Стив замер в растерянности и нерешительности.

– Ох! Скорее же, я уже и так опоздала. Я ДОЛЖНА настаивать, чтобы вы делали ЧТО-НИБУДЬ, или я вынуждена буду позвонить кому-нибудь еще, чтобы он наконец начал что-то делать. – Миссис Эллис действительно была взволнована. – Это так глупо, – сказала она. – Вчера мой муж купил зарядное устройство для аккумуляторов, чтобы наши машины могли легко заводиться даже на морозе, а сейчас моя вообще не хочет заводиться!

Став поспешил к своему фургону и возвратился с инструментами и тестирующим устройством для батарей. Прикрепив клеммы тестера к контактам аккумулятора, он понял, что батарея полностью МЕРТВА.

– Нонсенс! – воскликнула миссис Эллис, когда он сказал ей об этом. – Аккумулятор заряжался всю ночь, и я сама его устанавливала.

Возвратясь к зарядному устройству, Стив посмотрел на него и к своему удивлению увидел, что контакты не маркированы на плюс и минус.

– Откуда вы знаете где какой? – спросил он. Миссис Эллис смутилась.

– А разве это имеет значение? – спросила она. Стив, вздохнув, объяснил:

– У всех батарей есть положительный и отрицательный полюса, и если вы присоедините батарею к зарядному устройству неверно, то она вместо того, чтобы заряжаться, разрядится совсем. Сейчас ваш аккумулятор разряжен, поэтому вы и не можете завести машину.

Миссис Эллис не могла сдержать вопль досады.

– ГОВОРИЛА же я мужу не снимать все эти наклейки, – воскликнула она. – А что же мне теперь делать?

Стив поменял клеммы на контактах батареи, как он и говорил.

– Десять минут и вы сможете ехать, – сказал он. – У меня есть запасной аккумулятор, и я установлю его вам, пока как следует не заряжу ваши. Миссис Эллис, теперь уже улыбаясь, спросила:

– Почему должны быть как положительные, так и отрицательные вещи?

– Все происходит лишь вследствие действия законов взаимодействия энергии, – ответил Стив. – Все вещи ГДЕ-ТО имеют свою противоположность. В противоположность мужчинам есть женщины, свету – тьма и т. д. Собственно, – смеясь, продолжал он, – я думаю, что где-то есть мир с противоположной нашей Земле полярностью!

Снова забравшись в машину, он нажал на стартер и мотор начал работать.

– Мне нужно спешить, – закричала миссис Эллис, – потому что мой «противоположный полюс» будет злиться, если я опоздаю на встречу с ним к ленчу.

Скрипнув тормозами, она уехала, оставив Стива укладывать мертвый аккумулятор в свой фургон.

Смиренно качая головой, он шептал:

– Женщины!… Но интересно, действительно ли есть другой мир с иным смыслом, как тот странный мир, что описан в Розе и Драконе. Интересно!…

Извиваясь и бурля, река текла у каменных оснований моста Мира в Форт Эри и извивалась, подмывая берег Аллеи Ниагары. Мелкие волны, бегущие по воде, раскачивали привязанные к причалу лодки, приподнимая вверх и снова толкая на их шаткое пристанище. Вдоль песчаного пляжа на Гранд Айленде волны с кудахтающим шипением перекатывали маленькие камешки среди вялых водорослей. Переполненная речка Чиппава текла, вздымаясь со все возрастающей силой, как и всякая маленькая речка по весне.

Немного дальше поток Ниагарского водопада поднимал капли воды на сотни футов вверх, где они зависали в воздухе на мгновение, а потом падали, чтобы снова присоединиться к потоку. Разноцветные лучи света играли в постоянно изменяющихся картинках над подпрыгивающими струями воды, а над потоком стояла разноцветная и многослойная радуга. На станции контроля поступления воды над водопадом вода разделяется по прихоти рук человека, и бессчетные галлоны, не попадая в водопад, уходят на удовлетворение нужд многочисленных туристов. Тысячи галлонов воды отведены по каналу круто влево, чтобы поступать в широкий рукотворный тоннель, по которому вода несется с невиданной быстротой пять миль вниз к электростанции имени сэра Адама Бека.

Могущественная энергия воды, направленная руками человека, с непреодолимой силой ударяя о лопасти турбин, поворачивает их с сумасшедшей скоростью и питает множество генераторов, вырабатывая таким образом громадное количество электроэнергии.

Вдоль линии электропередач Онтарио человек бурно развивает свою деятельность, так как электрический ток – насущная потребность цивилизации. От границ Канады проведены мощные электрические линии по территории Соединенных Штатов до самого Нью-Йорка, принося канадское электричество в американские дома и промышленные предприятия. Миллионы огней в домах и на улицах стали удобными и надежными. В оживленных гостиницах лифты снуют вверх-вниз, доставляя гостей в их комнаты. В больницах двух стран врачи и медсестры выполняют свои задачи, и помогает им выработанное в Канаде электричество. Мерцающие тени, вызываемые телевизором, раскачиваются и прыгают за стеклянными экранами.

Самолеты, ревя моторами над хорошо освещенной землей, прилетают со всего земного шара: из Англии, Австралии, Японии, Южной Америки и из других мест с экзотическими названиями, известными лишь из реклам агентств по туризму. И все крупные аэропорты штата Нью-Йорк при помощи систем электронной связи постоянно находятся в курсе происходящего. Контролеры в бесчисленных справочных агентствах разговаривают с пассажирами, помогая им, указывая, руководя. Уличные фонари делают ночной город таким же светлым, как и днем. В небе издалека видны громадные снопы света – маяки, чтобы их могли видеть те, кто погружен во тьму высоко над океаном и еще не скоро достигнет кромки суши.

Электрические поезда с грохотом на огромной скорости носятся под землей и громко стучат, минуя виадуки и мосты на поверхности. В доках громадные корабли с товарами со всего мира стоят на якоре у своих причалов, пока толпы похожих на муравьев людей предпринимают бешеные усилия по разгрузке и загрузке товаров. Прожектора работают часами и превращают темноту ночи в свет дня.

А далеко на электростанции бесконечно текут воды реки, вращая турбину, чтобы электроэнергия могла поступать в две страны. Вырабатываются «плюс» и «минус», а из непрерывной борьбы одного, чтобы достичь другого, рождается сама энергия, необходимая для выполнения множества работ и обеспечения комфорта человека. Но кое-где – кое-где иногда случаются маленькие ошибки. Часто цепь размыкается. А что такое размыкание цепи по сравнению с внезапным поступлением сразу и положительного и отрицательного полюсов? Сначала они соединяются на самом незначительном уровне, потом, как толпы возбужденных футбольных болельщиков, все большее и большее количество позитивных электронов торопятся превзойти все возрастающее количество негативных электронов.

Реле нагреваются. Температура увеличивается, и контакты сплавляются вместе от высокой температуры. Изолированные кабели нагреваются докрасна, и резина начинает плавиться, обнажая провода. Моторы ревут и скулят в агонии из-за избыточной энергии, потом затихают и прекращают работу. В двух странах гаснут огни. Лифты прекращают движение, пассажиры не могут выйти и пребывают в страхе и дискомфорте. Поезда под землей визжат, резко тормозя, и замирают из-за отсутствия тока. «Высшие из наслаждений», радио и телевизоры, замолкают и гаснут. Пресса превращается в спутанный клубок из рваной бумаги и мечущихся людей.

И все это происходит из-за того, что положительному полюсу захотелось встретиться с отрицательным полюсом внезапно, неистово, без всякого контроля. А если встречаются противоположности, без всякого контроля, может случиться ВСЕ, ЧТО УГОДНО, и именно так происходит.

Много столетий назад Адепты далекого-далекого Востока знали, что существует мир, противоположный этому, мир, который на Востоке определяется как «Черный Близнец». В течение многих лет ученые Запада издевались над этим знанием, в своем заблуждении убежденные, что могут существовать лишь вещи или явления, исследованные и открытые наукой. Но совсем недавно за исследование различных вещей, имеющих отношение к миру, противоположному нашему, ученому была присуждена Нобелевская премия.

В 1927 году один британский исследователь открыл, что существует такая вещь, как антимир, мир с противоположным нашему знаком, но он не поверил своей собственной работе, очевидно не имея достаточной веры в свои способности. Но потом американский физик по имени Рауль Андерсон сфотографировал космические лучи, проходящие через специальную камеру. Он нашел следы электронов, отличающихся от других, и понял, что, фактически, это были анти-электроны. За это открытие, которое было предвосхищено в Великобритании в 1927 году, Андерсон получил Нобелевскую премию. Возможно, если бы британский физик вел свою работу достаточно конфиденциально, именно он стал бы обладателем премии.

Сейчас даже ученым понятно – как это было понятно людям Востока много веков назад, – что атом водорода и его противоположный двойник могут произвести взрыв, который по силе может сравниться со взрывом атомной бомбы. Но давайте еще немного углубимся в исследование этого вопроса.

Любая жизнь, любое существование есть движение, течение, взлеты и падения, прибывание и убывание. Даже зрение состоит из движения, потому что палочки и колбочки сетчатой оболочки глаза просто реагируют на вибрации предмета, который мы рассматриваем. Так что в мире нет ничего, о чем можно было бы сказать: оно статично. Возьмите к примеру гору – она выглядит цельной структурой, но, с другой стороны, гора – это просто масса молекул, танцующих вверх и вниз, вращающихся одна вокруг другой, как мошкара летней ночью. На более высоком уровне мы можем провести сравнение с космосом, потому что в космосе присутствуют планеты, миры, метеоры, все вращается по кругу, все в постоянном движении, ничто не стоит на месте, и ничто не замирает даже после смерти!

Точно так же, как у батарейки должен быть положительный и отрицательный полюс, прежде чем может возникнуть любой поток энергии, так и с людьми, и с чем угодно иным, что может существовать. Все имеет положительный и отрицательный компоненты. Ничто в мире не существовало бы, будучи лишь положительным или отрицательным, потому что пока не возникнет противоположности, не может быть никакого потока энергии от одного предмета к другому и поэтому никакой жизни.

Большинство людей даже не подозревает о существовании антимира, как положительный и отрицательный полюса батареи не подозревают о существовании друг друга. Положительный контакт батарейки имеет напряжение, направленное на отрицательный, или наоборот, но совершенно невероятно, что один полюс может обсуждать существование другого.

Есть мир материи, но, равный и противоположный, есть и мир анти-материи, как есть Бог и анти-Бог. Пока у нас есть анти-Бог, нет способа оценивать добродетель Бога, и пока у нас есть Бог, нет способа обсуждать пороки анти-Бога. Мы, все, кто жил до этого, на самом деле являемся негативным миром или полюсом, и в настоящее время нас контролирует анти-Бог, Дьявол, или Сатана, или тот, кого мы называем «Черным Властелином». Но скоро произойдет смена кругов существования, нас станет контролировать Бог, и мы будем в большей степени под его благотворным влиянием. Как часть противоположностей в электрической цепи, которая изменяется от положительной к отрицательной и от отрицательной к положительной, точно так же и наш мир – одна из равных частей изменяющихся от отрицательного полюса к положительному и от положительного – к отрицательному.

Всякая жизнь есть течение, движение, вибрация, колебания, изменение. Всякое существование – это течение и изменение. Если мы рассмотрим электрическую сеть, то увидим, что она имеет волновой характер: одна полуволна несет положительный заряд, другая – отрицательный, через полупериод происходит смена знаков – положительная становится отрицательной и наоборот. У нашей обычной домашней электрической сети, в Англии например, ток меняет свою полярность пятьдесят раз в секунду, от плюса к минусу и от минуса к плюсу. В других частях мира, например в Канаде и Соединенных Штатах, частота таких изменений – шестьдесят раз в секунду. Из этой формы существования мы узнали, что мир, Солнечная система, Вселенная точно так же имеют циклы, как и мы сами. Здесь мы путешествуем вдоль потока времени, как электроны путешествуют вдоль электрического потока, мы путешествуем вдоль нашей концепции времени, пока не достигаем – или наша Сверхсущность не достигает – некоторых более высоких форм существования. Если вы обратитесь к написанной мною «Мудрости древних», вы найдете, что один временной круг равен 72 000 лет.

У каждого человека и у каждой вещи на Земле есть двойник с противоположной полярностью на другой Земле, в другой галактике, в другой системе времяисчисления вообще. Очевидно, та система не может быть расположена близко к нам, иначе произошел бы такой страшный взрыв, что вся Земля и многие другие миры вокруг были бы разрушены.

Сейчас ясно, что огромный взрыв, потрясший всю Землю, случившийся 30 июня 1908 года на просторах Сибири, произошел от падения куска антиматерии размером много меньше футбольного мяча, который как-то проник в нашу вселенную. Он несся с действительно огромной и страшной скоростью, и когда он столкнулся с Землей, этот кусок антиматерии, значительно меньший футбольного мяча, – произошел взрыв, который был слышен более чем на 500 миль вокруг. Люди, находившиеся в 40 милях от места падения, валились с ног от шока, вызванного взрывной волной. Так что если прилетит кусок антиматерии побольше, Земля перестанет существовать. Точно так же, как вспышка может соединить контакты, в результате чего произойдет короткое замыкание в электрической сети и ее полное разрушение, для нас таким фатальным разрушителем может оказаться достаточно большой кусок антиматерии.

Мы в нашем настоящем цикле и в нашем настоящем мире пребываем в негативной части круга. Поэтому нас преследуют разочарования и горечь, являющиеся следствием господствующей силы дьявола. Пускай вас утешает мысль о том, что этот особенный цикл подходит к концу и скоро наступит новый цикл, в котором условия будут становиться все лучше и лучше, в котором мы больше не будем находиться под властью анти-Бога, в котором больше не будет войн, в котором все будет хорошо. Сейчас мы ведем войны друг против друга, но в цикле, наступления которого мы ожидаем, будут возможны войны только против бедности и болезней, против самого дьявола. Мы поймем, что у нас есть именно то, что может быть названо «Небом на Земле», и Сверхсущности отовсюду будут направлять своих посланников туда, где позже должен быть положительный мир и туда, где предстоит быть отрицательному. Допустим, вы рассматриваете «Алису в Стране чудес»: ведь Алиса через зеркало проникла в мир, где все было перевернуто. Представьте, что вы можете однажды пройти через завесу, отделяющую отрицательное и положительное, представьте, что здесь, в этом мире, вы заботитесь о том, как оплатить свои счета; где-то вам позволено проходить свободно, а где-то – нет; почему ваш сосед так сильно вас не любит… Потом неожиданно вы проникаете сквозь завесу. И находите, что у вас нет никаких счетов, люди вокруг добрые, у вас есть время, чтобы помогать другим людям, вместо того чтобы постоянно раздумывать о себе самом. И так действительно будет, неизбежно, и это постоянно приходит, и всякий раз происходит полное изменение цикла, который мы знаем сейчас не из чужих слов.

Очень интересна мысль о том, что, если бы можно было поймать кусок антиматерии размером с горошину и каким-то образом сохранить ее от воздействия Земли, мы могли бы использовать ее в качестве горючего для громадных космических кораблей. Если понемногу подвергать ее земному воздействию, то эта частица, не больше горошины, могла бы доставить космический корабль за пределы этого мира и дальше в беспредельные просторы космоса. Тогда не нужны стали бы ракеты и все остальные формы движущих сил, потому что маленькая частица антиматерии при соответствующем контроле полностью обеспечила бы все энергетические потребности, связанные с преодолением гравитации.

Опять же, не может быть слишком хорошо и без дьявола, так как не существовало бы противоположной силы. Не может быть магнита, который имел бы только положительный или только отрицательный заряд, потому что в этом случае нет силы. Даже сам магнит в этом случае не будет существовать! Мы можем представить наш мир как некий тип магнита с магнитными полями, которые распространяются из Арктики и Антарктики. И с ним невидимым мостом соединен другой мир с противоположной полярностью.

Многим ученым интересно: правда ли, что в антимире дублируется каждая вещь, каждый предмет нашего мира. Им интересно, например, есть ли там антилюди, антикоты, антисобаки. Ученые не знают, на что похожи те люди, потому что у них слабое воображение или оно вообще отсутствует. Им нужно подержать вещь в руках, потом они могут вскрыть ее или, в крайнем случае, взвесить. Обязанность давать информацию по поводу этого предмета исследований ложится на оккультистов, потому что компетентный оккультист может оставить свое тело, выбраться из него даже и за пределы самой Земли и иногда, находясь за пределами Земли, он может видеть, на что похож этот другой мир – как я сам очень и очень часто делал.

Антилюди – это просто люди, чья эфирная сущность отличается от той, которую имеют люди на Земле. Они могут, исключительно в качестве иллюстрации, иметь желтоватую или голубоватую оболочку в ауре, вместо голубой и желтой, как здесь. Если вам покажется трудным визуализировать мир антиматерии, рассмотрим фотографию – у нас есть негатив и позитив, и если мы пропускаем свет через негатив на чувствительную бумагу и погружаем ее в специальный химический состав, то получаем темные пятна там, где на негативе светлые, и светлые пятна там, где темные на негативе.

Есть определенные неопознанные летающие объекты – обычно их называют «летающими тарелками», – которые на самом деле прилетают на эту Землю из мира антиматерии. Они не могут приблизиться слишком близко, потому что произойдет взрыв, но они занимаются исследованияхми точно гак же, как мы посылаем ракеты на Луну, на Марс или на Венеру.

Люди обычно жалуются, заявляя, что если на этих летающих объектах есть какие-нибудь живые существа и они занимаются здесь какими-то делами или исследованиями, то почему они не вступают в контакт с землянами. На самом деле это происходит по причине того, что они не могут, потому что если их корабль коснется Земли, то произойдет взрыв и будут утрачены ресурсы для дальнейшего полета. Если вы обратитесь к различным сообщениям, то вспомните, что случались инциденты, когда какой-то неизвестный летающий объект, который очень ясно был виден на радарах, внезапно взрывался настолько молниеносно и неистово, что невозможно было найти ни следов, ни осколков. То же самое могло бы случиться, если бы для нас возможно было послать ракету в мир антиматерии. Мы бы постоянно докучали местным обитателям, потому что из-за несовершенства наших кораблей с карты их мира начинали бы исчезать целые города!

Есть еще другие аспекты этого мира антиматерии, которые могут оказаться чрезвычайно интересными тем, кто серьезно занимается изучением материи. Например, существуют определенные поселения в этом самом нашем мире, где люди могут «просыпать», т. е. проникать во время сна в другие измерения, или в мир антиматерии. Люди попадают в эти места, и если они несчастливы, они полностью исчезают с этой Земли. И это не воображение, это факт, в реальности которого мы убеждаемся снова и снова.

Очень далеко, за Шетлендскими островами в очень холодном море лежит мистический остров, который называется Ультима Тул, Последняя Земля. Наиболее загадочные события происходят в непосредственной близости от этого острова и на нем самом. Вот, например, отчет Британского Адмиралтейства многолетней давности, в котором написано, что партия британских моряков высадилась на Ультима Туле и с ними случилось много необычного: там появлялись люди, очень сильно отличающиеся от британских матросов. В конце концов британские матросы возвратились на свой корабль, британский военный корабль, совершенно деморализованные, потрясенные и лишенные всякого мужества из-за своих опытов. На Ультима Туле исчезали экипажи целых кораблей, и их никто больше не видел.

Далеко от берегов Америки есть место, которое известно как Треугольник Смерти (Бермудский Треугольник). В этом районе в Атлантическом океане бесследно исчезали корабли и даже пролетавшие на большой высоте самолеты. Хотите, проверьте некоторые из приведенных фактов.

Вот начало: 2 февраля 1963 года танкер под названием «MarineSulphurQueen» отчалил из Быомонта, штат Техас. Корабль направлялся в Норфолк в Вирджинии.

Корабль отбыл 2 февраля и связывался в установленное время по радио с радиостанциями на земле до 4 февраля, когда он должен был находиться в районе Мексиканского пролива. После этого танкер никто не слышал.

Корабль пропал предположительно 6 февраля. Район патрулировался самолетами, катера Береговой Гвардии прочесывали водные просторы, и на все корабли, находившиеся в этом районе, был дан запрос о возможных необычных обломках крушения. Поиск продолжался до 14 февраля, и не было найдено никаких следов, ничего, способного пролить свет на дальнейшую судьбу танкера.

Пропадали не только корабли; в августе 1963 года два больших четырехмоторных самолета покинули базу вооруженных сил в Майями. Имея 11 человек на борту, самолеты должны были выполнить обычную задачу пополнения запасов топлива – всего лишь обычная задача для тренировочного полета.

Во время полета самолеты передали по радио свои координаты: 800 миль к северу от Майями и 300 миль к западу от Бермуд, но это было последнее, что от них услышали, они передали свои координаты и исчезли, так что их никто никогда больше не видел.

Вообразите себе, какой последовал переполох и поиск; самолеты тщательно прочесывали район, некоторые летали так высоко, что пилоты имели самый широкий обзор моря, другие летали низко, в надежде найти хотя бы какие-нибудь следы двух самолетов. Корабли исследовали поверхность моря, поддерживая поиск, но не было найдено ничего вообще: ни самолетов, ни обломков крушения, ни тел – ничего.

Спустя годы были обнародованы сообщения о необыкновенных исчезновениях кораблей – корабли исчезали, не оставив даже следа, не оставив даже обломка мачты в качестве доказательства, что они вообще существовали. И не имели значения помехи или их отсутствие во время поиска при помощи оснащенных радарами самолетов, не имело значения количество техники и людей, принимавших участие в спасательных и поисковых работах, все равно не было найдено ни одного следа или свидетельства о том, что же на самом деле случилось.

Есть место в Атлантическом океане вдоль береговой линии Бермуды – Флорида, где пропало без следа множество кораблей и много самолетов. И это место не единственное.

Много лет назад я познакомился с самым загадочным местом в Тихом океане, к югу от Японии. Этот район известен как Море Дьявола, где корабли, обычно рыболовецкие баркасы, могут мирно следовать по своему обычному пути и однажды полностью исчезнуть прямо на глазах пораженных людей на таких же баркасах рядом. В одном случае ряд рыболовецких баркасов проходил через Море Дьявола, и ведущий баркас был примерно в одной миле от остальных. Внезапно он исчез, не оставив даже следа. Рулевой следующего баркаса был настолько парализован страхом, что у него не осталось времени даже подумать о том, чтобы изменить курс, и его баркас проследовал точно по курсу предыдущего, и с ним ничего не случилось. Все команды доложили позже, что видели призрачную дымку в воздухе над ними, и в тот момент ими овладело тяжелое гнетущее ощущение, как это обычно случается перед очень сильным торнадо.

А сейчас я приведу такие факты, которые даже скептикам легко проверить; 5 декабря 1945 года пять торпедных бомбардировщиков взлетели с военно-морской базы в Форте Лаудердаль в штате Флорида. Это был мирный солнечный день без облаков, вода была спокойной, нигде вокруг не было ни шторма, ни грозы, вообще ничего, что могло бы натолкнуть на мысль, что собирается произойти нечто мистическое.

Эти пять бомбардировщиков отправились в самый обычный полет, во время которого им нужно было веста визуальные наблюдения за береговой линией Американского континента и нескольких островов Карибского архипелага. Учитывая высоту, не которой они должны были лететь, они ни на минуту не должны были терять землю из своего поля зрения. Каждый бомбардировщик был тщательно проверен перед взлетом, и каждый бак был наполнен горючим. Все моторы были в самом лучшем состоянии, как было подтверждено пилотами, которые производили проверку перед взлетом. Кроме того, каждый был снабжен самовыбрасывающимся спасательным плотом, на каждом пилоте был надет спасательный жилет, жилет, который может днями удерживать человека на плаву. Команда состояла из четырнадцати человек, и у каждого пилота был более чем годичный опыт полетов.

Перед полетом все они думали, что отправляются в обычный приятный полет под чистым небом понаблюдать за прекрасными очертаниями Карибских островов и за длинной береговой линией Флориды. Возможно также, что некоторые из них надеялись бросить взгляд на Болотистые Низменности.[3] Они собирались лететь 160 миль на восток и 40 миль на север, после чего повернуть обратно и возвратиться на базу. Весь полет должен был занять два часа.

Через некоторое время после взлета – примерно около полутора часов на базе Форт Лаудердаль было получено сообщение, и безусловно, это было странное сообщение, это было сообщение об опасности. Ведущий полета был возбужден, даже испуган; он сообщил, что все они сбились с курса, и еще он сказал, что они не могут видеть землю. Это происшествие было настолько странным, что он посчитал необходимым повторить свое сообщение: – Повторяю, мы не видим землю.

Как обычно бывает в таких случаях, дежурный оператор – радист на военной базе послал самолетам запрос об их координатах. Ответ полностью нарушил покой людей на контрольных вышках аэропорта, – Мы не уверены в том, какова наша позиция, мы не знаем, где мы.

Но они летели в идеальных условиях, у каждого человека был большой опыт, и у них были прекрасные самолеты. Но потом было получено следующее сообщение: из приемника донесся крайне возбужденный голос, который произнес:

– Мы не знаем, в каком направлении запад, – сказал голос. – Все неверно, все странно, мы не можем быть уверены ни в одном направлении, даже море не такое, как должно быть.

Можете ли вы себе представить, что опытный пилот вместе с другими тринадцатью пилотами, находящимися вместе с ним, в состоянии заявить, что компас показывает неправильно, что они не знают, где находятся, что они не могут видеть землю, и даже море выглядит необычно? И к тому же, что солнце, сияющее над базой, невидимо для четырнадцати человек на затянутом облаками небе.

Около 16.30, в тот же день, другой пилот вышел да связь и сообщил, что он не знает, где находится. И дальше:

– Это выглядит, как будто мы…

На этом сообщение оборвалось, в дальнейшем контакт не был восстановлен, и не было найдено никаких следов ни тех четырнадцати человек, ни их самолетов, ни обломков крушения, ничего.

Через несколько минут одна из самых крупных в американской навигационной службе летающих лодок с полным снаряжением для спасательных и аварийных работ с ревом разрезала воды, неся команду из тринадцати человек. Летающая лодка, около 80 футов длиной и с размахом крыльев 125 футов, была построена специально, чтобы быть устойчивой при самых неожиданных случаях приземления на море. Каждый мог бы назвать такую летающую лодку невиданной доселе и неуязвимой.

Во время экспедиции этой летающей лодки к воображаемой позиции падения торпедных бомбардировщиков ничего из ее экипировки не понадобилось для их спасения.

Береговая Гвардия, Военно-Морской флот, Военная Авиация – все – поспешно прибыли на поиски обломков крушения, людей, плавающих в спасательных жилетах или на спасательных плотах, но вообще ничего не было найдено.

Воздушные поисковые группы приняли участие в спасательных работах, и по первому сигналу тридцать самолетов направились в указанный район. Британский авианосец, который находился поблизости, направил все свои действующие самолеты в воздушное пространство того района, чтобы принять участие в поиске. Но снова не было найдено ни малейшего следа крушения, так что, как оказалось, эти пять самолетов прост) исчезли.